Клуб владельцев корейских автомобилей

В прошлые выходные перестала работать печка( дуть в салон) . Поехал в сервис к офицалам после продолжительной диагностики сказали , что надо менять вевесь блок управления . Самый дешевый, что я нашел стоит 7200 руб. Может кто подскажет можно ли его отремонтировать. И где? Сам в элекрике ничего не понимаю. Все остальное ( обогрев заднего стекла, кондиционер) работает, такое ощущение, что просто не включается вентилятор. Мотор отопителя мне сказали работает. Помогите плиз.

Почитай тут: Тема: Как самостоятельно проверить кондиционер ?
Попробуй включить режим самодиагностики блока управления, выдаст ли какую-нибудь ошибку?

Спасибо за совет я посмотрел тему. Там бругой блок на картинке с дисплеем . а у меня просто ручки- регулировка силы обдува, выбор направления обдува и тепле-холодне . Будет ли там работать данный алгоритм и где ошибки искать? И потом машину везь день в "Револ-авто" проверяли , они вроде нормаль все делают , нет основания им не доверять. Просто они как официалы не чинять такие детали, а только меняют. Может у кого опыт был ремонтировать.

Parovoz, Вы для начала сообщили бы какой у вас автомобиль или хотя бы заполнили профиль ,всё таки четыре года на форуме.

Да че-то не подумал , что машину не указал )))) Sportage new 2 литра бензин 2006 года самая простая комплектация

Давай уточним:
1. у тебя не климат-контроль, а просто кондиционер?
2. горячий воздух из сопел совсем не поступает или просто мал напор воздуха?
3. изо всех сопел одинаково при любых положениях заслонок?
4. в режиме полного охлаждения холодный воздух ведет себя так же?
5. когда увеличиваешь скорость вентилятора, его слышно?

Parovoz писал(а):…перестала работать печка( дуть в салон)…
…такое ощущение, что просто не включается вентилятор…
…Мотор отопителя мне сказали работает.

Мотор отопителя и вентилятор одно и то же. Он там один. Что имелось ввиду?
Вот схема:


Проверь предохранитель BLOWER 40A (под капотом) и реле BLOWER RELAY (под панелью пассажира):

Может неисправен регулирующий элемент PJWER MOSFET. Надо смотреть.
Покажи схемы грамотному автоэлектрику, он поможет определить, что неисправно. Блок управления тоже можно разобрать и посмотреть на наличие следов неисправности. Может дело в какой-то мелочи.

МихМих писал(а):Давай уточним:
1. у тебя не климат-контроль, а просто кондиционер?
2. горячий воздух из сопел совсем не поступает или просто мал напор воздуха?
3. изо всех сопел одинаково при любых положениях заслонок?
4. в режиме полного охлаждения холодный воздух ведет себя так же?
5. когда увеличиваешь скорость вентилятора, его слышно?

Да просто кондиционер.
У меня он просто не дует вообще ничего не слышно не из одного из сопел при любом положении заслонки.
При этом как сказали в револте надо менять весь блок управления, но меня терзают смутные сомнения , т.к. все остальное работает, обогрев стекла, слышно как кондей гудеть начинает и т.д. В сервисе сказали, что где-то нет минуса, я к сожалению в электрике вообще "не алле"

Тогда в твоём случае лучшим вариантом будет временно переставить такой же блок и посмотреть поможет ли. Т.к. есть вероятность, что это не сам блок, а регулирующий транзистор MOFSET.
Если бы ты хоть немного разбирался в электрике, то можно было бы померять сигналы в некоторых точках, чтобы определить поточнее.

Parovoz, Наш электрогуру МихМих, 100% прав! Для начала — найти машину-донора и попробовать поменять блок управления и/или транзистор регулировки скорости Mofset. Я бы даже начал именно с Mofset! Распечатай схему и к хорошему электрику!

На мервой схеме которую привел здесь МихМих как мне вчера сказали нет минуса м-ду Gate и Mosfet . Картинку мне вчера дали просто она дома была что это может быть? Сейчас отвез машину в еще один сервис жду результатов от них.