Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа столкнулся с проблемой.
Кидал кабель питания в багажник для усилителя. после подключения кабеля к АКБ машина не заводится.
Поворачиваешь кабель в ON все лампочки загораются все ок. Поворачиваешь дальше тухнут часы и магнитолла но двигатель не заводится.

В чем косяк господа ?

Контакт или АКБ сел

Клемы по 3 раза перезатягивал с ними вроде все ок.
Остальное не трогал.

Нигде не коротит? Хотя….

да вот не начем проверить . но вроде не коротил.

короче пролабс в аккумуляторе автомобильном.
После подключения кабеля для усилка куда то делся в нем заряд.

Всех обманул машина так и не заводится.

Поворачиваеш ключь но стартер не крутит и даже не пытается! Подскажите куда капнуть ? Снять стартер ?

vetal_007 писал(а):Поворачиваеш ключь но стартер не крутит и даже не пытается!

Втягивающее щелкает? какие-нибудь звуки есть?

vetal_007 писал(а): Подскажите куда капнуть ? Снять стартер ?

Смотреть АКБ, замок зажигания, стартер

1. проверь предохранитель стартера
2. Если есть зарядка для АКБ сними его и заряди, если не в акб дело, то просто зарядишь батарею — это для нее полезно.
3. Реле стартера щелкает, когда ключ поворачиваешь в положение "стартер" ? Если нет, то:
а) нагнулось втягивающее реле.
б) отлетел провод от стартера

Щелкает как я понимаю только реле.
Втягивающее молчит.

АКБ в поряде, через провода заводили другую машину на нем.
Замок зажигания какие проблемы может иметь ?

Добавлено спустя 53 секунды:
Предохранители проверяли, и даже прозванивали вроде ок!

vetal_007 писал(а):Замок зажигания какие проблемы может иметь ?

Износ контактной группы

vetal_007 писал(а):Предохранители проверяли, и даже прозванивали вроде ок!

попробуй подать питалово от АКБ напрямую на стартер Только все делать аккуратно

Стартер я так понимаю без ямы не снимеш ?

vetal_007 писал(а):Стартер я так понимаю без ямы не снимеш ?

У тебя не знаю, у меня запросто. Хотя скорее всего и у тебя можно через верх

Это написано в руководстве по автомобилю .. 18.10

Но где этот выключатель ?


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините разъем выключателя блокировки стартера на педали сцепления.
2. Подсоедините омметр к разъему переключателя.
3. Проверьте состояние контактов переключателя. При нажатой педали сцепления контакты должны быть замкнуты, а при отпущенной педали – разомкнуты.
4. Если переключатель не работает должным образом, замените его.

Все нашлось !
Дело в короткх щетках на стартере.

vetal_007 писал(а):Дело в короткх щетках на стартере.

Что значит коротких??? Износились?

Да, у меня тоже износились на SHUMA II 1,6 МКПП, что-то я ща по екзисту полазил, а отдельно щеточек и нет
может я чего не понимаю? Подскажите и мне плиз. Продаются ли они отдельно?
мой ВИН, если нужен KNEFB247225056256.

maxkukh писал(а):Да, у меня тоже износились на SHUMA II 1,6 МКПП, что-то я ща по екзисту полазил, а отдельно щеточек и нет
может я чего не понимаю? Подскажите и мне плиз. Продаются ли они отдельно?
мой ВИН, если нужен KNEFB247225056256.

Помогаю, но не знаю какой у тебя стартер и поэтому выкладываю коды на все возможные варианты:
стартер KIA — 0K24118X70
стартер Mando — MB63018X45 (без щеток со стороны статора)

maxkukh писал(а):Продаются ли они отдельно?

0K24118X70 это для производителя KIA
0K30A18X70 а это для MANDO
Более точно могу подсказать в понедельник