Как вскрыть машину?

Так, уважаемые, Попал на закрытый замок
Предыстория коротка. С утра не завёлся. Последние дни заметил, что АКБ крутит явно не так. Батарея двухгодовалая. Было принято решение подзарядить АКБ. Вечером поставил машинку, снял батарейку, предварительно щёлкнув ЦЗ. С чистой совестью хлопнул капотом. И тут чёрт дёрнул меня взять забытый в салоне тестер. Так вот. Ни один из трёх ключей не открыл ни одну из трёх личинок. Ни дверей, ни багажника. Не проворачиваются вообще.
Таким образом, что бы открыть машину надо поставить АКБ. Чтобы поставить АКБ надо открыть машину.
Каковы могут быть варианты действий? Четырёхглазый Мадж если кто не в курсе.

[Bang]

LEOPOLD
Замки закисли.
Жидкий ключ на ночь попробовать.

сорри за офф, но почему так? в самих замках нет лечинок, что ли? я на 100% знаю что сирота открывается даже без аккума. там же механические замки.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Bang
а как они могли закиснуть? они же каждый день ни по одному разу срабатывали.
/свой спортивный интерес

[Bang]

Sher-Khan
Личинки я имею ввиду конечно же.
Ключами то не пользуешься.

В общем то принципиально ничем не отличается от закисших гаек: проливаем керосинчиком/тефлоновой смазкой и постукивая пытаемся стронуть.

ЗЫ:
А какие там кнопки дверей?
Можно попробовать рамку стекла отжать и линейкой металлической подцепить кнопку.
Или ладонями скользящим движением сверху вниз по стеклу бьешь - оно за счет амортизации механизма чуть опускается - получается щель.

LEOPOLD
если юзаешь ориджинал ключ, то после отмораживания лечинок, попробуй второй, новый ключ, бывает что старый ключ и лечинка зажигания стачиваются, а лечинки не пользованые перестают ключ принимать...

Так, уважаемые, Попал на закрытый замок

В нише левого колеса под подкрылком из кузова выходит жгут. Подаёшь питание на центральный замок и двери открываются.
Либо вызываешь профи-"взломщиков", в интернете их куча.

ещё раз прошу прощения. а личинки разве не приводятся в движение в момент открывания/закрывания дверей от сигналки?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

выходит жгут

Подаёшь питание на центральный замок

а там как провод определить, на который подавать питание?
я вас уже задолбал?

Sher-Khan
думается что нет, нет смысла... и примерзают они от любой капли воды, что явно говорит об их неподвижности...

Bang
Вариант с кнопой не прокатит. Блокировка прямо на ручке. Работает в горизонтальной плоскости.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Никола
Василич. Левого переднего?

Либо вызываешь профи-"взломщиков", в интернете их куча.

За 100 вёрст от МСК они платиновые станут...

Залить Вэдешкой и пробывать открыть ключом.

LEOPOLD
второй ключ попробуй (если он есть), я читал о таком...

Flymax
Макс. Ключа три...

LEOPOLD
я позавчера кста багажник не смог открыть ключем, видимо 100% влажность + небольшой морозец постарались

Добавлено спустя 18 минут 13 секунд:
LEOPOLD
да если багажник открывается, я бы попробовал толкнуть сидухи, у меня вечно то одна то другая не защелкнуты до конца...

Flymax
В том то и дело что не вскрывается. Это был первый звонок.

А тупо дотянуться каким-нить проводком до "+"-вого провода не получится? может, с помощью домкрата приподнять. минусовой-то - на массу легко.
Ну а ключ, имхо, должен работать вне зависимости от питания.

[КАТАЛА]

Леня, подай плюс на стартер или
2) бери железную линейку, стачивай под ключек и через стекло мучиться подцепить тягу (можно попробовать предварительно снять молдинг-уплотнитель между дверью и стеклом)
3) берешь деревяный клин, им отгибаешь рамку двери вверху, "стал"истой проволокой открываешь фиксатор двери

[Bang]

подай плюс на стартер

Не заведется?
И потом ключ то в зажигании отсутствует = цепь разомкнута.

Не заведется?

Даж если и заведётся (что вряд) стоит на нейтрали.

[DIMON1974]

Либо вызываешь профи-"взломщиков", в интернете их куча.

За 100 вёрст от МСК они платиновые станут...[/quote]

уже сталкивались дешевле - профи

[tdv]

вдшка или силиконовая смазка тебя спасут. На нейтрали заведется.

Да и до гены ты знаешь как добраться, там прямой + идет .