Клуб владельцев корейских автомобилей

Здраствуйте, уважаемые KIA-владельцы! Не подскажете-ли, может кто сталкивался с такой проблемой стеклоподъемников. Не работает вся левая сторона. До этого "глючил" только водительский. Но после очередного раза(с водительским) перестал работать и пассажирский левый. Водительский закрыл от аккумулятора, а пассажирский так и не дышит. Попробовал блок управления от праворукой, такие же дела: правая сторона работает, а левая ни туда ни сюда, т.е. ни вверх ни вниз.

soland06 писал(а):Здраствуйте, уважаемые KIA-владельцы! Не подскажете-ли, может кто сталкивался с такой проблемой стеклоподъемников. Не работает вся левая сторона. До этого "глючил" только водительский. Но после очередного раза(с водительским) перестал работать и пассажирский левый. Водительский закрыл от аккумулятора, а пассажирский так и не дышит. Попробовал блок управления от праворукой, такие же дела: правая сторона работает, а левая ни туда ни сюда, т.е. ни вверх ни вниз.

Берём мультиметр и вперед. Начинаем проверять питание на редукторе и исправность самого редуктора, а так же кнопки

Кнопки "прозвонил", моторы проверил. Все впоряде. Может какая релюха?

soland06 писал(а):Кнопки "прозвонил", моторы проверил. Все впоряде. Может какая релюха?

Напруга где заканчивается?

До блока доходит и выходит. Провода от блока к моторам - целые.

soland06 писал(а):До блока доходит и выходит. Провода от блока к моторам - целые.

Чудес не бывает

Попробуем еще что-нибудь. Спасибо!

soland06
Было подобное, только у переднего пассажира. Питание поступало, но сцука, прыгало.
Причину искал с электриком 15 минут. Пока не обратили внимание на то, что при открывании водительской двери начинает щелкать ЦЗ и стекло подавать признаки жизни. Оказалось, что была не до конца защелкнута колодка на разъеме в двери водителя. Посмотри ее. Правда места для рук там маловато (над блоком предохранителей у ноги водителя. придется хорошо изогнуться)

Попробовал с колодкой. Теперь только перед пассажирский работает. Уже и незнаю, что еще там может быть. Спасибо.

Cпасибо, kniper и kudr! Сегодня еще раз все попробовал. Дело было в проводке и... в предохранителе . Оказалось, что идет переменное напряжение на блок, поэтому, видимо и "звонилось", а выход был только на правую сторону . Так что если что: смотрим жгут проводки дверной, колодку и ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ(на ту сторону, которая нужна). Спасибо вам, ребята.

Всем привет! Было у меня пару месяцев такое диво: ЦЗ щелкал,но не закрывался,только изнутри можно было закрыть машину.При нажатии на кнопку подъемника вод. было слышно щелчок и все. В общем пожаловался я мастеру,он снял обшивку и стала ясна причина такого безобразия.Под обшивкой проходят тяги ЦЗ и между собой они соеденены крабиком,вот этот крабик лопнул,одна из тяг отошла от своего места,в результате чего стекло не могло опуститься,т.к. упиралось в тягу.Мастер сделал мне крабик подходящий и все поставил на место.С тех пор все хорошо.Этот рассказ к тому,что причина может быть как механической, так и электрической.

а вот такая история!когда купил машину(а прошло уже 2 месяца)заднее левое стекло нормально открывалось,спустя 2 недели стал замечать что оно все хуже и хуже закрывается и открывается!а щас вообще приходится еще и кнопку зажимать и рукой помогать в чем дело???????????????????????????

raf_89 писал(а):а вот такая история!когда купил машину(а прошло уже 2 месяца)заднее левое стекло нормально открывалось,спустя 2 недели стал замечать что оно все хуже и хуже закрывается и открывается!а щас вообще приходится еще и кнопку зажимать и рукой помогать в чем дело???????????????????????????

Сними обшивку, проверь направляющие для стекла, может забилось чего. Смазкой побрызгай. Либо как вариант может моторчик издыхать.