Клуб владельцев корейских автомобилей

Может кто поможет - подробно напишет как его (Блок ентот) снять - или ссылочку на подробный мануал. Если с фото - ваще СУПЕР.

А в чем проблема?
По идее надо открутить винт с подключением "земляного" провода,потом открутить 2е гайки крепления самого блока ,а потом приподнять его и постепенно откручивать все фишки (подключенные клемы,каждая крепится на винт или гайку),после этого сам отвалится...Вот где то так... Хотя могу ошибаться.

VITAN писал(а):А в чем проблема?
По идее надо открутить винт с подключением "земляного" провода,потом открутить 2е гайки крепления самого блока ,а потом приподнять его и постепенно откручивать все фишки (подключенные клемы,каждая крепится на винт или гайку),после этого сам отвалится...Вот где то так... Хотя могу ошибаться.

От блока по одному проводу +12 нет - хочу посмотреть в чем дело

Надо скинуть блок и скорее всего увидишь пригоревший контакт(пружинку,которая от нагрева упругость потеряла)- надо будет его заменить на подходящую клему ,только не поджимай,надолго не поможет...

Спасибо за помощь - я там огляделся - много чего снимать придется