Клуб владельцев корейских автомобилей

Наконец закончилась моя пятимесячная эпопея по внедрению 90мм Хелловских би-модулей в стандартные фарф Спортяги.

Плюс к этому установил ксенон и "ангельские глазки" а-ля BMW

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
ближний с габаритами


Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Фара с ближним и габаритами


Добавлено спустя 45 секунд:
Включены только габариты:


Добавлено спустя 59 секунд:
Светотеневая граница ближнего:

цена вопроса?

))) во даешь... колхозно конечно, но по умному, качественно, на совесть. малацца. светограница хорошая.. купи только диодные лампочки в габариты передние.. чтобы они желтыми не казались на фоне основного света.

Алексей ЕХ V6 писал(а):цена вопроса?

Вышло много
Но я покупал комплект фар, т.к. оооочень долго над ними издевался.

В общем, со всеми расходниками типа Поксипола и т.д. вышло в районе 20 тыс.руб.

Но альтернатив я не вижу.
Городить ксенон в эти убогие стандартные отражатели - кощунство.

фоток процесса не осталось?

Переходники под ксеноновые лампы Н7, которые вставляются в патрон модуля.



Отливал из Поксипола по образу и подобию штатных (под галогенки).

Так что если что - всегда смогу поставить назад галогеновые лампы.
Благо остались целыми переходники.

Добавлено спустя 43 секунды:
Лампы в переходниках закрепил герметиком

я тоже самое делал, только на киа рио2

Фары успешно выдержали жесткое испытание на тряску и вибрации во время кросса в Бронницах.
4 заезда по танковому полигону.

З.Ы. Заняли 6-е место (из 35-ти экипажей)

Panzer38
что за линзы?партнамбер плиз
и я не очень понял - зачем этот огород с переходниками?
p.s.молодцы

кузька писал(а):Panzer38
что за линзы?партнамбер плиз
и я не очень понял - зачем этот огород с переходниками?
p.s.молодцы

Модули, согласно каталога Hella: 1LL 009 998-011 Bi-Halogen 90мм

Зачем огород с переходниками? Просто лампа Н7 в Хелловских галогеновых модулях стоит в переходнике-держателе, а уж этот держатель вставляется в цоколь модуля. Просто так вставить лампу Н7 (будь то галогенка или ксеноновая лампа) в эти модули НЕЛЬЗЯ А вот прыгающая шторка внутри модуля, которая "переключает" ближний/дальний, уже адаптирована под ксенон - имеет ступеньку.

Поэтому есть два пути:
- или курочить готовый держатель, отрезая себе путь назад. Т.к. отдельно этих держателей я в природе не нашел.
- изготовить самостоятельно переходник под ксеноновую лампу Н7.

Я пошел по второму пути.
Отлил из поксипола копии переходников под галогенки. Нужна всего лишь часть, которая держит саму лампу и вставляется в патрон модуля.
Сами ксеноновые лампы закрепил в переходниках на высокотемпературном герметике Abro.

Теперь, если что вдруг с ксеноном случится, всегда можно вставить обычную лампу назад и фара будет работать

На момент, когда я покупал модули, би-галогеновые стоили примерно 4500р, би-ксеноновые - 5500, а вот би-ксеноновые модули с блоком ксенона от Hella - 13000р

Panzer38
еще один вопрос, фары ваши старые остались?



я все равно не допетрил ведь галогенка АШ7 запросто заменяется корейской ксеноновой колбой под АШ7
почему тут нельзя просто вставить одно вместо другого

кузька писал(а):Panzer38

я все равно не допетрил ведь галогенка АШ7 запросто заменяется корейской ксеноновой колбой под АШ7
почему тут нельзя просто вставить одно вместо другого

Потому что Hella пошла "другим путем"



Слева видна лампа Н7 и черный переходник-держатель, в который эта лампа вставляется.

А уж потом лампа на держателе вставляется в цоколь модуля.

Для ксеноновой лампы нужно городить новый переходник (или резать этот). Вот.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
З.Ы. старые фары остались. лежат в целости и сохранности (до ТО )

Добавлено спустя 30 секунд:
я еще над ними буду немного издеваться...

по этой фотку сообразил
то есть не продаются?

кузька писал(а):по этой фотку сообразил
то есть не продаются?

Фары? - нет.

Panzer38

10 фев 2009 ...........

у тебя ж стандартные H4 !?!?!?! где ж ты же тыбыл раньше

млин красиво люблю рукастых людей восхищаюсь ....


PS. жалко наши жены не разделяют наши мысли

romkas писал(а):Panzer38

10 фев 2009 ...........

у тебя ж стандартные H4 !?!?!?! где ж ты же тыбыл раньше

млин красиво люблю рукастых людей восхищаюсь ....


PS. жалко наши жены не разделяют наши мысли

Не надо плакать!
ЭТО не Н4! Hella сделала свой стандарт, не подходящий ни под какие лампы.

Переходники ОЧЕНЬ ПОХОДЯТ на Н4, но они ДРУГИЕ.

Поэтому - резать отражатель, вставлять модули, делать переходники, юстировать все это дело с точностью до полумиллиметра (иначе световое пятно "кривое" выходит). В общем, развлечение по полной программе.

я не про то...я про то что было доооооо переделки?

romkas писал(а):я не про то...я про то что было доооооо переделки?

"До" переделки были стандартные Н4, которые светили во все стороны, но только не вперед

Всем доброго дня.
Говорю честно. В этом вопросе почти ничего не понимаю. прочитал всё. Но на свой вопрос ответа пока нигде не нашел.
Возможно ли в стандартную фару вставить ксенон? (Без таких глобальных переделок)

Alex@ndr писал(а):Всем доброго дня.
Говорю честно. В этом вопросе почти ничего не понимаю. прочитал всё. Но на свой вопрос ответа пока нигде не нашел.
Возможно ли в стандартную фару вставить ксенон? (Без таких глобальных переделок)

Если кратко и без комментариев ....
В нашу стандартную фару вставить ксенон с цоколем лампы Н4 физически возможно.
Можно поставить или простой ксенон (и распрощаться с дальним)
или поставить би-ксенон (в различных исполнениях).