Клуб владельцев корейских автомобилей

С нейкого момента, как я думаю при нагревании печки под торппедой, а именно где-то за прикуривателем
начинает щелкать реле Центрально замка. Почему именно замка? =)

Да потому, что все двери начинают как бешенные синхронно щелкать замочками =) открыто-закрыто...
Пока предохранитель не вытащил...
Как остыла вставил предохранитель на место.
все нормально.
Как протопил печку до комфортной температуры (при этом само собой, под торпедой пожарчее будет...)
Снова начинают щелкать.

Видимо в релюшке что-то подплавилось, и контакт срабатывает оч чувствительно.

Как лечить где брать реле.
Есть кто-то, кто в курсе?

Sportage 2000 Кореец. ЦЗ родной как я понимаю.

alexeyp писал(а):Как лечить где брать реле.
Есть кто-то, кто в курсе?

Управление не релюхой, а блок управления ETWIS 0K01166830. Предварительно надо проверить концевик ЗАМКА водительской двери. Чаще он глючит.

Никола писал(а):

alexeyp писал(а):Как лечить где брать реле.
Есть кто-то, кто в курсе?

Управление не релюхой, а блок управления ETWIS 0K01166830. Предварительно надо проверить концевик ЗАМКА водительской двери. Чаще он глючит.

Это чтото под обшивкой водительской двери?
как это проверить и на что оно похоже?

alexeyp писал(а):Это чтото под обшивкой водительской двери?
как это проверить и на что оно похоже?

Надо снимать обшивку и замок. На замке стоит концевик. Вот он то и портит погоду.

Сходил посмотрел, на обшивке даж болтиков нет =)
Она на защелках каких-то? не стал отрывать пока что.

Щас вставил предохраниель обратно, пошелкал с брелка, ключем в замке позакрывал, с салона кнопочкой позакрывал. Все работает ка часы.

Последний раз как остыла, вставил предохранитель, было так же.
Но потом, ехал и в нагретой машине попробывал с салона закрытся, как только кнопку нажал началось...
Самопроизвольное закрытие открытие.
Все таки видимо изза нагрева какого элемента, типа как в реле спиральки есть, ну по аналогии....

А концевик этот что из себя представляет? я так думаю что он наверное в этом случае не причем?...

alexeyp писал(а):я так думаю что он наверное в этом случае не причем?...

Сам и ответил на свой вопрос

alexeyp писал(а):Но потом, ехал и в нагретой машине попробывал с салона закрытся, как только кнопку нажал началось...

=) Быстро учусь, а может пожскажеш тогда где стоит этот
блок управления ETWIS 0K01166830 ???

Искал место где шелкает, по звуку где-то за прикуривателем... так и не нашел, что это такое..

alexeyp писал(а):Искал место где шелкает, по звуку где-то за прикуривателем... так и не нашел, что это такое..

Направление поиска правильное, на коробочке должно быть написано UNIT-FLASHER

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Но я бы начал с концевика и проводки. Ведь на блок должен прийти сигнал, что-бы он щелкал.

alexeyp писал(а):Ведь на блок должен прийти сигнал, что-бы он щелкал.

Мысль понял, но в первую очередь склоняюсь к тому что: если что то щелкает это механический контакт, а насколько я помню по тазикам и тд, механика там на элементе греется и срабатывает....
и если это все начинается при нагреве значит чето с этим элементом не в поряде... пойду флешер поищу с фонариком =))

спасибо за наводку.

=) не нашол.

Люди, кто нибудь знает где оно?

На схеме со стороны водителя в центральной консоле.

Тебе надо снять кожух ручника(который с подлокотником),затем кожух КП,вот там-то и увидишь ентот блок.

Опа!, спасибо...
Если интересно отпишусь по результату...

alexeyp

Привет! Ты победил проблему с ц.з.?

У меня, блин, тоже самое сейчас творится...