Клуб владельцев корейских автомобилей

Головной свет включается плавно,даже с ближнего на дальний и обратно,коректор при этом каждый раз жужит.Мерил напряжение,на фаре 2вольта ниже чем на акм.Кидаю провод на прямую свет явно ярче.Заводской ли это блок стоит?(по схеме всё на прямую)Может кто сталкивался,где искать?

Yock писал(а):где искать?

Искать подгоревшие контакты на бабочке руля!

Militar писал(а):Искать подгоревшие контакты на бабочке руля!

При чем тут бабочка? Там цепь слаботочная, она напрямую ни как не связана с головняком, т.е. - питалово - обмотка реле - масса. Нужно ревизировать силовую цепь, т.е. - питалово - контакты реле - лампа - масса.

Strateg2 писал(а):При чем тут бабочка? Там цепь слаботочная, она напрямую ни как не связана с головняком, т.е. - питалово - обмотка реле - масса. Нужно ревизировать силовую цепь, т.е. - питалово - контакты реле - лампа - масса.

У Yock по схеме всё на прямую!

Вот схема, все через реле.

Стрелок-Радист писал(а):Вот схема, все через реле.

Тогда надо разбираться с подгоревшими контактами реле.

Militar писал(а):У Yock по схеме всё на прямую!

Если было бы на прямую, руль уже давно выгорел бы

Strateg2 писал(а):Если было бы на прямую, руль уже давно выгорел бы

На Роксте на прямую, и ничего не выгорает!

Militar писал(а):На Роксте на прямую, и ничего не выгорает!

На ЗИЛе тоже - жмешь ногой и нет проблем. Поставил у себя такой на Таракане на доп. звуковой сигнал (горн, как у пионэров) - без всяких реле, панима-ишь!

Strateg2 писал(а):без всяких реле, панима-ишь!

Чем проще, тем лучше!