Клуб владельцев корейских автомобилей

поделитесь впечатлениями от обладания ентой штуковиной. Депосы оборзели: дерут в три шкуры!!! есть ли смысл покупать, или сразу взять антирадар?

А может, не превышать?

Уже по моему смысла нет, особенно если радар лазерный, время необходимое для определения твоей скорости измеряется милисекундами ничего сделать не успеваешь

в Украину езжу с радар-детектором (но там они запрещены, штурман(читай жена) должен быстро его скидывать со стекла при остановки ДАИ). Деннег экономит достаточно (себя точно окупает). По Москве безсмысленно-тем более щас камер дофига на принципе обсчета....радар не действует

Если ты спец поганять и ангел за тобой успевает то лучше соорудить антирадар. Делается элементарно на ГЛПД (генератор на лавинно-пролетных диодах)

AVELLA777
То есть антирадар (в правильном понимании, то есть не радар-летектор) - тоже генератор СВЧ?
Хм. Ну да, а как же еще, чем же еще приемник забить ..

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

А частоты Соколов и иже с ними какие?

У меня стоял радар-детектор,окупился за месяц езды по МО,главное очень сильно не разгоняЦЦО и успевать тормозить вовремя.А антирадар запрещен законодательно,т.к.сбивает настройки радаров,а зачастую и ломает их.

ГарфилД писал(а):т.к.сбивает настройки радаров,а зачастую и ломает их.

Ага. Подбегает, дает гаишнику по голове и скручивает настройки прибора путем прямого воздействия.

А ломает - это сбрасывает со штатива или вырывает из руки и топчет ногами... пардон, волнами СВЧ....
Юноша, в вы школе учились?

вообщето антирадар это акивный подавитель сигналов и может быть применён в любом диапазоне частот....кстати и лазер можно заглушить но уже не ВЧ.

Самый лучший антирадар - ракетная установка с наведением по лучу радара.

А не пойти ли оттеда теоретикам недоперепившим?
А то ща договоритесь до того что лучший антирадар это автоматически выпускаемая на источник излучения ракета класса "авто-земля" И мне придецо с этим согласицо и попросить парочку
Как практик скажу: выброс денег бессмысленный на эту приблуду
Особенно в центральном регионе - давно уж всё на лазер переведено у гайцов
А у многих еще и видеорегистратор - то бишь отмазацо после предъявления тобе фото твоего болида с указанием скорости непросто
Самому противно это советовать: может не летать бездумно? Ну ить фих што выиграешь на малых дистанциях, а на больших так ваще кроме как (_|_) в мыле и мокрая спина от гонок это наименьшее из возможных потерь

А вот по поводу антирадаров поподробнее плиз!!!

встречное излучение той же частоты но с любой другой модуляцией..... А проще........ надо лазерный луч направить в сторону приёмника. Эфект Доплера никто не отменял.

AVELLA777 писал(а):встречное излучение той же частоты но с любой другой модуляцией..... А проще........ надо лазерный луч направить в сторону приёмника. Эфект Доплера никто не отменял.

Это всё понятно! Координаты, пароли, адреса, явки?

недождёсси. пусть джумо расскажет........ гы.

AVELLA777 писал(а):недождёсси. пусть джумо расскажет........ гы

Джумо может быть и прав, но твою версию эдакой диковины с удовольствием послушал

kniper писал(а):но твою версию эдакой диковины с удовольствием послушал

Эта скока же ты пыва вылакал штоп слушать ЭТО "с удовольствием"
ЗЫ Так, к сведению: излучение активного антирадара должно быть такой мощности что у водятла вздумавшего установить это чудо в свой пепелац, задний лепесток излучения очень быстро сначала с попы всю растительность удалит, ну и попутно все мысли о противоположном поле тож отпадут

JUMO писал(а):Эта скока же ты пыва вылакал

намана вылокал

JUMO писал(а):ну и попутно все мысли о противоположном поле тож отпадут

Ну уж зачем такие мощности

kniper писал(а):Ну уж зачем такие мощности

Так дальность то должна быть гарантированно больше чем у предмета загнобления
А мощность должна расти при этом нелинейно а значительно круче
Както лет ...цать назад, когда еще "серые хищники" пользовались старыми спидганами подвозил я гайца, а в машине был савецкий еще радар-детектор.
Подъежжаем мы к засаде, а там спидган просто на крыше лежит в нашу сторону повернутый и работает постоянно
Ну то что мой детектор засек его задолго до прицельной дальности, гайца канешна расстроило
Но когда мы уже проехали это место а детектор еще метров 30 пел, бойца озадачило: типа а че это так то?
Ну тут мой радиоинженерный опыт ему про боковые и задние лепестки и изложил в популярной форме, а поскольку перед этим он получил и практическое этому патвирждение то мату в машине былоооооо
Смысл выражений был: "эти суки нам втирали што ничего взад не излучаецо"
Так шта если бы АНТИРАДАРЫ были безопасны, неужели ты думаешь радиолюбители не наладили бы их массовый выпуск?
Уж кетайцы то точно завалили бы ими рынок

JUMO
Отличная история . Стоит репу почесать