Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, уважаемые.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело.
Остановился, заглушил двигатель.
Через некоторое время сажусь в машину, поворачиваю ключь, а в ответ раздается только легкое потрескивание (типа как контакты щелкают в релюхе, только часто), стартер не крутится, двигатель не запускается.
Попробовал переставить аккумулятор. Машина завелась. Через 3 дня такая же хня.
Причем все фары, противотуманки, когда включаешь, горят ярко даже с неработающим двигателем. Пищалка-сигнализатор открытых дверей тож пищит.
А/м - Sportage'96, 2,0л 16 клапанов, автомат.
Поможите, люди добрые...

Дело вот в чем. Когда снимаешь аккум, то тем самым обнуляешь мозги компу. Так что не обязательно дело в электрике. Может, в чем другом... надо подумать. Может, кто посоветует знающий.

Клемы окисленые?
Отмочи в воде, почисти. Смажь литолом.
У меня такое было раз, но после замены аккума не повторялось.

keshon писал(а):Здравствуйте, уважаемые.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело.
Остановился, заглушил двигатель.
Через некоторое время сажусь в машину, поворачиваю ключь, а в ответ раздается только легкое потрескивание (типа как контакты щелкают в релюхе, только часто), стартер не крутится, двигатель не запускается.
Попробовал переставить аккумулятор. Машина завелась. Через 3 дня такая же хня.
Причем все фары, противотуманки, когда включаешь, горят ярко даже с неработающим двигателем. Пищалка-сигнализатор открытых дверей тож пищит.
А/м - Sportage'96, 2,0л 16 клапанов, автомат.
Поможите, люди добрые...

Видимо у тебя в машине появился паразитный потребитель, он и подсаживает АКБ. Возьми тестр и посмотри сколько ампер у тебя получается на неработающем моторе. Сигналка, магнитола и всё, что остаётся в машине с выключенным зажиганием должно потреблять не более 0,5А. Если ток утечки более, то считай сам сколько времени уйдёт разрядить АКБ. К тому емкость батареи падает с момента её эксплуатации, в год примерно на 10-15%, тоесть если АКБ новый 5Ато через год уже 45, а через 4 года АКБ обычно выкидывают так как её ёмкость уже не позволяет завести мотор.

я думаю дело либо в клеммах АКБ либо в втягивающем реле стартера.
и то и другое лечиться - клеммы очисткой и затягиванием, реле заменой пятаков или реле в сборе.

возможно дело в генераторе или в стартере токое бывает когда пробивает обмотку! проверь + провода которые подходят к ним не окислились ли.
по описаниям точно

Vadik писал(а):Видимо у тебя в машине появился паразитный потребитель

+1
тестер в руки и вперед

У меня такое было когда релюха прерывающая зажигание от сигнали крякнулась... то работала, то блин не давала завести... проверь сигналку...
еще, если с вкл фарами заводиться сильно яркость просаживается?

Vl@d писал(а):возможно дело в генераторе или в стартере токое бывает когда пробивает обмотку!

Если обмотка замкнута, то ничего не будет, а вот если в генераторе пробит от перегрева в выпрямителе диод, то 100% АКБ сдохнет. От АКБ до диода прямой провод. Стартер вряд ли и втягивающее вряд ли, ведь на новом АКБ заводится без проблем! Смотри гену и замок зажигания, но в руки тестер!

...либо в втягивающем реле стартера.

Сам на него грешу. Ибо похожая фигня у меня на Октавии переодически случается. Но непонятно, почему, один раз после замены аккумулятора она завелась, а во второй раз - нет.

...релюха прерывающая зажигание от сигнали крякнулась...

Летом на машине жена ездит в деревне, поэтому сигналку отключил вообще. Ибо нах не нужна. Так что - это вряд ли.

...в руки тестер!

Честно, даж не знаю что и между чем мерять-то. Мож подскажете - что куда тыкать

Добавлено спустя 7 часов 49 минут 43 секунды:

Спасибо всем за советы. Нашел косяк - отваливалась масса между двигателем и кузовом.
Темку можно закрывать.

Други, подскажите кто-нибудь сервиный центр(проедпочтительнее северо-восток Москвы) занимающийся электрикой спортажей. Со мной произошла "весёлая" история, ездил на днях в Дмитров, выезжая обратно дёрнул реле печки и в следующий момент печка отключилась, коробка(АКПП) ускакала на первую и ни в какую не хотела разгоняться. Выключил свет и магнитолу, поехала нормально но без печки и без света. Стёкла потели в момент, пришлось приоткрыть окна. Свет включал только перед постами ДПС. До дому добрался, теперь бы найти тех кто может меня починить. Сейчас обзваниваю сервисы ближайшие, говорят, что машина слишком старая(1995г) и брать отказываются.