Клуб владельцев корейских автомобилей

акпп, пробег 71000км(за 1,5г) иногда при заводе машины, стартер крутит так, как будто на улице -30.
Посоветуйте как мне действовать и что ожидать, нехотельсь бы оказаться в ситуации когда я несмогу провернуть стартер.

Добавлено спустя 11 минут 57 секунд:

ну что никто ничего незнает что-ли?

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

Что что замена стартера скоро ждет наверно попробуй пока не поздно к электрику пусть снимут переберут может поможет

мороженщик
Проверь свечи. Не издеваюсь. Дело недолгое, но мне в результате помогло.

свечи не причём. стартер вращается так медленно(но заводится почти сразу) как будто или сел аккумулятор или на улице мороз -30, хотя я езжу на машине каждый день, аккумулятор вроде не давал сбои, кстати может аккумулятор уже того, интересно какой ресурс у аккумулятора?

Очень похоже что где то нет "массы", за такой пробег возможно окисление контактов или их ослабление. Для начала возьми ключ и попробуй подтянуть гайки, держащие провода на втягивающем реле.

Андрюха писал(а):Очень похоже что где то нет "массы", за такой пробег возможно окисление контактов или их ослабление. Для начала возьми ключ и попробуй подтянуть гайки, держащие провода на втягивающем реле.

возможно

Значит можно попробывать почистить контакты

Может окислились клеммы на АКБ!?

Может и сам стартер брать на себя,на ваз 21099 было такое,из за грязи внутри стартера(продукты износа) если это продолжается не долго,то есть смысл разобрать и почистить,но если это давно продолжается,то вам к электрику на диагностику стартера.Да может и акб сдохло или начинает

мороженщик писал(а):свечи не причём. стартер вращается так медленно(но заводится почти сразу) как будто или сел аккумулятор или на улице мороз -30, хотя я езжу на машине каждый день, аккумулятор вроде не давал сбои, кстати может аккумулятор уже того, интересно какой ресурс у аккумулятора?

Ну так чего проще? Кинь провода с другого авто, если стартер будет крутить нормально, значит проблема в АКБ...

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):Ну так чего проще? Кинь провода с другого авто, если стартер будет крутить нормально, значит проблема в АКБ...

А это уже камасутра получается, а не прощели АКБ поставить новый, а не провода кидать???

Щетки может заменить надо

Андрюха писал(а):Очень похоже что где то нет "массы",

+1 И я такого же мнения!

Машину смени.....
а если серьезно -машина на гарантии?

может контактная группа?просто у меня бывает по разному,то нормально,то медленно,в сервисе сказали надо контактную группу смотреть....

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

или стартер,мне самому интересно,так что кто первый узнает,тот и сообщит

тут может быть 2 реальные проблеммы
1 АКБ (замерить плотность)
2 стартер (разобрать и поменять направляющие втулки, прозвонить на пробой)

Sen110 писал(а):сказали надо контактную группу смотреть

Контактную группу чего?
Если Вы имеете ввиду щетки, то я об этом говорил уже. Огонь на коллекторе есть?

Vl@d писал(а):2 стартер (разобрать и поменять направляющие втулки, прозвонить на пробой)

Что такое направляющие втулки в стартере? Подшипники или сам ротор штоли?
Пробой пулевой? Если имеется ввиду межвитковое замыкание обмотки, то от этого ротор быстрее вертеться должен... правда не долго.

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:

Кстати, еще тема: зубцов осталось мало на маховике или на шестерне стартера. Но это для старых мобилдей.....

похоже что это аккумулятор,, вчера купил новый, вожу в багажнике, жду когда старый перестанет тянуть. а интересно, а какой срок нормальной работы у аккумулятора?
у меня старрый работает всё хуже и хуже.

мороженщик писал(а):похоже что это аккумулятор,, вчера купил новый, вожу в багажнике, жду когда старый перестанет тянуть. а интересно, а какой срок нормальной работы у аккумулятора?
у меня старрый работает всё хуже и хуже.

Некоторых хватает на год-два, некоторых на 3-5 лет, некоторые ездят чуть ли не по 10 лет, но в последнее мне вериться с трудом. У меня был аккумулятор, 4 года на меня работал, а потом вместе с машиной перешел к новому владельцу живее всех живых. Был БОШ, который протянул всего год, на второй год он под нагрузкой работал всего лишь 40%, хотя зарядка была на все 100%. В результате, если зимой в морозы машину завести с первых 2-3 оборотов коленвала не удавалось, дальше только на лямке

мороженщик писал(а):а интересно, а какой срок нормальной работы у аккумулятора?

если по пробегу, но норма составляет 75000км.
А по теме надо было определится для начала из двух позиций: акб или стартер и оттуда плясать.

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):Ну так чего проще? Кинь провода с другого авто, если стартер будет крутить нормально, значит проблема в АКБ...

в этом плане это самый разумный совет.