Клуб владельцев корейских автомобилей

Help!!! Вышла из строя печка на Спорте 98 г.,работает только на режиме "4",до тех пор пока я сам туды не залез. Был треснут переключатель, ну я его и склеил... Выключатель то я поменяю, а где вот находится тот резистор или как там его (что бы работала на остальных трёх режимах)?

в корпусе печки

Артём писал(а): где вот находится тот резистор или как там его (что бы работала на остальных трёх режимах)?

Если мне память не изменяет, то в самой печке со стороны пассажира на двух болтиках крепится.

Я же правильно понял, что если только положение "4", то надо лезть именно туда???

Спасибо

угу

Спасибо, поковыряюсь на выходных.... А ремонтируется эта беда вообще, я в смысле резистор, или надо в помойку и за новым шагать?

Артём писал(а):Спасибо, поковыряюсь на выходных.... А ремонтируется эта беда вообще, я в смысле резистор, или надо в помойку и за новым шагать?

не,ну, береш учебник физики, расчитываеш сопротивление, паяеш схемку, соединяеш,и вуаля.
А если серьезно, то то, что напаял быстро гикнется - греется потому как сильно.
Около 30 денег стоит новый реостат - стоит время тратить?