Клуб владельцев корейских автомобилей

Кондиционер в работает не плоxо- в салоне не жарко и даже xолодно, но вот на компрессере заметил жирные подтеки, вытер и через неделю снова появились- к чему этот подтёк из Компессора можит привести?

Может просто конденсат?
Я бы все равно заехал к кондиционерщикам, хотя бы просто проконсультироваться...

утечка фреона, скора жди того что холодить не будет. это я тебе как холодильщик говорю

HEAD писал(а):утечка фреона, скора жди того что холодить не будет. это я тебе как холодильщик говорю

утечка фреона можит привести к поломке Компрессора?

Можит просто выкачать газ и по новой сделать Запрвку Газом??

alex40 Может, потому что нагрузка получается выше.

HEAD писал(а):утечка фреона, скора жди того что холодить не будет. это я тебе как холодильщик говорю

просто не будет холодить м ВСЕ дела или же ,если не включаю сам кондей и ,если ушёл ГАЗ , то не можит ли заклинить Компрессор??

масло через фреон подается, нет фреона нет смазки - ржавеет компрессор

потеки - сальник вала компрессора возможно сигналит...

alex40
- Пока холодит ездий так
- Когда перестанет - надо будет перебирать компрессор на предмет замены прокладки и по новой заправлять
- Просто заправить не выйдет: даванул через прокладку - теперь всегда будет давить
- При замене прокладки нужно зачистить места коррозии нулевкой с бензинчиком
- При заправке предупредить компрессорщика чтобы залил 80г масла в компрессор
- Ничего не сломаецца, т.к. без газа компрессор работать не будет - датчик давления не даст
- Но от греха подальше когда он перестанет холодить лучше его не включать

Можно компрессор и самому перебрать, я где то не так давно писал с фотками.

Bang
Благодарю за Ответ

У меня есть Дигитальный измеритель температуры, и кода я поднёс на несколько минут к решетки в салоне он показал Минус 26

AndreyMax писал(а):масло через фреон подается, нет фреона нет смазки - ржавеет компрессор

потеки - сальник вала компрессора возможно сигналит...

бред масло так же в картере компрессора, а вот фреон имеет моющее средство и он масло вымывает из компрессора при резкой нагрузке, не всё конечно но 10-20% точно, когда фреона нт , то и всё может загнать в испаритель

может у тебя вентилятор конденсатора накрылся и по высокому его долбит через прокладку, там вроде нет защиты, таковой...

ps я работаю с промышленным холодом, там не гр. фреон мериют а кг и тоннами

http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/136.html

Вот место подтека

alex40 писал(а):http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/136.html

Вот место подтека

Вытри насухо, обезжирь, и поездий понаблюдай, если появится то в ремонт обращайся. Может масло пролили

Но вот заметил -как еду с кондеем на скорости 100 км.\ч - стрелка стоит на 1-2 мм выше середины

Это дело идёт на перегрев?

alex40
Что такое мазган?

Короче:
У тебя то же самое что и у меня было. Даванул через прокладку корпуса компрессора. Какой то минимум фреона возможно остался в системе, но это ненадолго. Как перестанет холодить или включацца едь перебирать компрессор с целью замены прокладки или сам перебрай.
Делаеццо это так:
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=15278
Потом проверишь у мастера на утечку всю систему, заправишь и будет тебе счастье.

Просто заправлять не вздумай - пустая трата денег. Хватит на полчаса.

[quote="Bang"]alex40
Что такое мазган?

это Кондиционер

Всем Привет!!!
Кондиционер во время движениния оxлождает не плоxо. но в последнее время заметил. что не капает из под трубки Кондинсат- или слишком суxо или недостаток Газа- можит кто ещё подскажит?

Даже заметил , что в 2-ух домашних Кондиционерах не капает Кондинсат