Клуб владельцев корейских автомобилей

ребята, помогите! Кто где заправлялся? У меня плохо морозит! Видимо нужно заправляться! Расскажите кто где и почём цена вопроса!

если повторилась, то извиняйте, искала по поиску, но тчетно!

Кралечка
Далеко не факт что нужно заправляцца.
В первую очередь стоит глянуть радиатор кондея и помыть его. Я использовал хай-жырный пенный очиститель двигателя и морозить стало гораздо лучше после мытья.
Во вторую очередь счастливые обладатели салонных фильтров могут попытаться их заменить.
Ну и в третью очередь сам кондей: если дело в нем, то скорее всего требуецца переборка компрессора, ибо он в остальных местах стравливает все и только через прокладку компрессора может стравить часть. Если он после первых двух шагов все так же немного холодит, значит или часть стравлена через компрессор, или компрессор не работает правильно. В иных случаях он бы не холодил вообще.
Первые два шага по любому необходимо сделать как довольно вероятные и наиболее бюджетные чем переборка компрессора.

Bang
а как на него глянуть? Глазом

Кралечка
Именно.
На просвет.
Ты удивишься сколько там всего живет

Bang
Спасибо, проверим, посмотрим

Bang, а где стоит радиатор кондея? У меня уже моск кипит. Одни говорят, что радиатор движка это и есть радиатор кондея, другие говорят что у кондея свой радиатор. Где я могу увиджеть этот радиатор и наличие плесени и бактиерий на нём? А то еня вонь дотстала при выключении кондея....

F E A R
Перед радиатором двигла он. И по размеру мене. Так што узреть его труда не составит.

Фигасе, у меня машина без бампера вообще стоит сейчас. В упор весь радиатор прощупал. Никакого второго радиатора не видел.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:


И где второй раддиаторр?

Кралечка писал(а):ребята, помогите! Кто где заправлялся? У меня плохо морозит!

В Авто Мир к Ромке не хочешь съездить?

F E A R
Может нет у тя кондея?

Вот же:
http://kia-club.ru/forum/album_mod/uplo ... 88f0dd.jpg
Спереди вентилятор - это вентилятор кондея и дует он на радиатор кондея. Их там ДВА радиатора. Они не такие широкие как ты думаешь. Это не один радиатор.

ТЫ меня убил
А если сверху посмотреть на радиатор, то он один! Крышечка сверху посерединке
Или один радиатор сверху, а второй снизу?

Значит вентилятор снимать надо для чистки

F E A R
Один впереду другой взаду. Тот который с крышечкой - это уже радиатор двигателя. Они довольно плоские. Щель между ними сантиметр как раз под кузовной планкой, поэтому и кажется что это один радиатор. Снимаешь вентилятор - три болта и потом водичкой, пенным очистителем двигателя, отмокнуть 15 минут и опять водичкой. По инструкции короче.

stiffmaster
Я вся в я раздумьях, у них дороговато как мне кажется!

Нифига себе. Во блин, век живи - век учись Спасибо
Сегодня вечером займусь тогда в гараже.

F E A R писал(а):Нифига себе. Во блин, век живи - век учись Спасибо

Это ты про:

Bang писал(а):Один впереду другой взаду.

???????
Лучше в гараж с такими мыслями не идти. Мужики не поймут. Особенно, про второй вариант

Кралечка писал(а):Я вся в я раздумьях, у них дороговато как мне кажется!

А сколько дорого?

Кралечка
Живеш вроде на Калужке? Так ЗНАЮ на ОБРУЧЕВА 36, там еще шиномонтаж, ремони, тонировка, и прочее.

А у Спортажика этот самый конде-радиатор там же? А то чё-то плохо морозит, да и запашок после выключения кондея...

Кралечка писал(а):ребята, помогите! Кто где заправлялся? У меня плохо морозит! Видимо нужно заправляться! Расскажите кто где и почём цена вопроса!

если повторилась, то извиняйте, искала по поиску, но тчетно!

проверь давление в системе на трупке которая холодная при рабочем холодильнике есть нипель под монометр я не помню сколько должно там быть но меньше 8 атм. это уже плохо или фриона мало или компресор кончается но скорей фрион а компрессор или качает или не качает

YuNarY писал(а): да и запашок после выключения кондея

Салонный фильтр проверь. Вполне возможно, из-за него.