Клуб владельцев корейских автомобилей

Собственно сталкнулся с вопросом при подключнии ПТФ на РИО. Откуда взять +, так что бы ПТФ включались вместе с габаритами. Собственно ответ казалось бы очевиден- любая кнопка с подсветкой, но есть одно НО..... ПТФ не должны работать в том случае когда габариты включаются без ключа зажигания.
Если подключиться к задним ПТФ, то не будет возможности включать ПТФ без включения ближнего света.

+ надо пропустить через два реле последовательно.
1. реле на включение габаритов
2. реле на включение зажигания
В этом случае: при выполнении обоих условий (габариты и зажигания), птф горят, при невыполнении хотябы одного условия - не горят.


Всмысле поставить отдельно два реле, штатные лучше нетрогать - имхо.

Shpuntic писал(а):Собственно сталкнулся с вопросом при подключнии ПТФ на РИО. Откуда взять +, так что бы ПТФ включались вместе с габаритами. Собственно ответ казалось бы очевиден- любая кнопка с подсветкой, но есть одно НО..... ПТФ не должны работать в том случае когда габариты включаются без ключа зажигания.
Если подключиться к задним ПТФ, то не будет возможности включать ПТФ без включения ближнего света.

Ты сам понял что написал?
1. +, так что бы ПТФ включались вместе с габаритами.
2. ПТФ не должны работать в том случае когда габариты включаются без ключа зажигания


опиши подробнее! Ведь у тебя как я понял есть один включатель и одни ПТФ......

Proxy писал(а):Ты сам понял что написал?

Да всё понятно.

Зажигание + габариты - должно работать.
И никак иначе!

Factori
Во, точно, ключевое слово последовательно!
Пасиб, а то я в теории условия сформулировал, и чё-то торможу с практикой. ( от гулянки вчерашней никак не отойду )

может глянуть как они подключены в рио в комплектации с ПТФ, у меня такая, скажи куда глянуть я посмотрю если надо

Shpuntic писал(а):Factori
Во, точно, ключевое слово последовательно!
Пасиб, а то я в теории условия сформулировал, и чё-то торможу с практикой. ( от гулянки вчерашней никак не отойду )

Упс......... тогда Фактори ПЛЮС + от меня!!!!!!!!! (флуд)

кузька писал(а):может глянуть как они подключены в рио в комплектации с ПТФ, у меня такая, скажи куда глянуть я посмотрю если надо

Пасиба, я уже успел найти и где реле штатных ПТФ стоит и предохранитель, успел разобрать блок предохранителей, изучил схему включения по книге но там не отмечено второе условие с зажиганием. Вот и вопрос был. Решили- и отлично.
Factori, тебе отдельное спасибо

Shpuntic
а ПТФ штатные ставишь или нет, обмолвился как то что может дальние туманки поставить

Shpuntic
Рад что помог.

кузька
ПТФ не штатные, с оригинальным очкам сейчас их лепкой занимаюсь. Скоро будет отчет

читал но так ине понял в чем фишка такого подключения. Это если стоишь в пробках с работающим двигателем, то садишь акб. ПТФ много берут, недаром их питание непосредственно с генератора идет.

тех, кто врубает ПТФ когда это не требуется, а просто вместо/вместе с габаритами надо бить палкой. По голове. Чтоб дошло, что для встречных водителей это малоприятно, при том, что пользы от них в режиме габаритов для водителя никакой.

а когда по вашему включать требуется?
днем они никого не слепят(да и вечером тоже)!!но в тоже время при включенных фарах(и или ПТФ) машина заметнее на дороге, что прямым образом сказывается на безопасности

кузька писал(а):а когда по вашему включать требуется?
днем они никого не слепят(да и вечером тоже)!!но в тоже время при включенных фарах(и или ПТФ) машина заметнее на дороге, что прямым образом сказывается на безопасности

а слово "туман" в названии ни о чем не говорит?
А слепят они преотлично в любое время суток.

С аварийки "+", с подсветки все остальное, а через доп реле "+" на ПТФ

Добавлено спустя 20 минут 54 секунды:

Proxy
Не что бы включались с габаритами, а чтобы не включались, когда габариты не включены

Енотец писал(а):тех, кто врубает ПТФ когда это не требуется, а просто вместо/вместе с габаритами надо бить палкой. По голове. Чтоб дошло, что для встречных водителей это малоприятно, при том, что пользы от них в режиме габаритов для водителя никакой.

Не понятно, зачем ваще свет...
Польза, дорогой, в том, что тебя видно.
А это не маловажно.
Очень способствует не вылезанию некоторых Му-му из-за троллейбуса например, в левый ряд...

кузька писал(а): когда по вашему включать требуется?
днем они никого не слепят(да и вечером тоже)!!но в тоже время при включенных фарах(и или ПТФ) машина заметнее на дороге, что прямым образом сказывается на безопасности

+1

Енотец писал(а):а слово "туман" в названии ни о чем не говорит?
А слепят они преотлично в любое время суток.

А слово "высокогорный" в названии дополнительного стоп-сигнала под стеклом говорит о том, что его надо подключать в горах? И именно в высоких?

Landsknecht писал(а):А слово "высокогорный" в названии дополнительного стоп-сигнала под стеклом говорит о том, что его надо подключать в горах? И именно в высоких?

что за ерунда, кто так назвал? Третий стоп сигнал чистый медицинский вывод на реакцию водителя.

avtoprofi168 писал(а):что за ерунда, кто так назвал?

Каталоги, многоуважаемый, каталоги...

Lamp-high mount stop-signal

Landsknecht писал(а):Lamp-high mount stop-signal

Сорри, но кривой перевод дает натяжку.

Вообще-то буквально - "Лампа монтируемого наверху стоп-согнала"



Горы ни при чём.