Клуб владельцев корейских автомобилей

Суть такая включаю кондей вентилятор вертеться, а компрессор работает 2 минуты и выключается, потом опять и так все время машину из за этого постоянно дергает. А воздух холодный дует, значит фреон есть подскажите, чтобы это могло быть.

скорее всего дело заключается или в самом компрессоре (перегревается и его автоматом вырубает) или в переодических падениях (нехватке) напряжения.

думаю стоит доездить до теплых деньков и дуть в сервис на диагностику, чтобы летом не ездить с салфеткой в руках и постоянно открытых окнах.

Так дело в том что летом в жару все и началось я в сервис приехал а мне и говарят вали к тем к то заправляет их мол давление может быть фреона.

ВОВАН Питер писал(а):я в сервис приехал а мне и говарят вали к тем к то заправляет их мол давление может быть фреона.

Совершенно правильно тебе сказали, по твоему описанию нехватает давления, видимо фреон немного ушел, и это нормально

Добавлено спустя 4 минуты:

Хотя

ВОВАН Питер писал(а): включаю кондей вентилятор вертеться

Так и должно быть

ВОВАН Питер писал(а):а компрессор работает 2 минуты и выключается

Тоже самое, хотя от многих факторов зависит - например от температуры воздуха за бортом.

ВОВАН Питер писал(а): потом опять и так все время машину из за этого постоянно дергает.

Ну а как ты хотел? Так и будет.

ВОВАН Питер писал(а):А воздух холодный дует, значит фреон есть

Есть, только проверь давление в системе и если понадобится(думаю что так и будет) - дозаправь

Опс а скока это стоит заправка?

2000 р.

У меня было что-то вроде. В "Квике" сказали срабатывает какая-то система от инея что-ли( не помню точно, но что-то вроде того ),т.к. фреона хватало. Я включил вентилятор посильнее - перестало. Это было тоже летом.

Как деньги появяться сразу поеду на диогностику и потом напишу что было