Клуб владельцев корейских автомобилей

Народ, кто подскажет:
1. как добраться до клемм, от которых идут нити нагрева заднего стекла?
2. как добраться до блок-таймера - какую обшивку снимать?
3. как проверить блок-таймера?

Не могу понять, как такое возможно, но заднее стекло не греется, а при этом:
- кнопка включения обогрева горит
- зеркала греются
- на серединах нитей 12 вольт, хотя писали, что на исправных должно быть 6 вольт, однако все нити нагрева вроде целы (звонятся)

Остается грешить только на подводящие клеммы и блок-таймер. Хотя, может, есть еще какое-нибудь know how? Подскажите, плиз.

Если везде 12В, то значит нет массы. Скорее всего нет контакта нитей обогрева с дверью. Как варианты не контачит провод массы с обогревом, не контачит провод с массой на кузове, обрыв провода, отрыв клеммы от обогрева.

Спасибо за наводку. А как добраться до клемм, от которых начинаются нити нагрева? У меня их закрывает металл двери, неужели надо снимать стекло?

ESD17 писал(а):Спасибо за наводку. А как добраться до клемм, от которых начинаются нити нагрева? У меня их закрывает металл двери, неужели надо снимать стекло?

Снимать вклееное стекло? Нюню
На самом деле сымаецо обшивка задней двери и дальше все увидишь сам.
Можешь проштудировать архив рионенавистнеческаго журнала (зарублём), там эту жутчайшую неисправность подробно опсасывали вроде в 05 годе...

ESD17
такая же фигня сегодня машину в Автомире оставила

Народ, подскажите пожалуйста, как все-таки проверить блок-таймера и как до него добраться, т.к. после вскрытия обшивки задней двери все клеммы и провода оказались целы, нити обогрева звонятся с петлями двери (я так понимаю, что это и есть "масса", хотя не совсем понял, что такое "не контачит провод с массой на кузове").
Остается грешить на блок-таймера, хотя по логике, если зеркала греются, то он тоже здесь ни при чем, т.к. вряд ли там 2 таймера - один на зеркала, а второй на нагрев заднего стекла.
Чего-то я туплю. Такие дела.

Давай по пунктам.
Зеркала греюцо? Значицо тимер арбайтен
Снял опшифку двери - клеммы на месте, масса на болт прикручена. Гуд
Берем тестер. При включенном обогреве меряем напряжение между клеммами на стекле. Если +12 он не кажет значицо какогото напряжения не доходит - или массы или +.
Переключаем тестер на омы и при выключенном обогреве "звоним" от корпуса розетки каторая в бахажнике до массовой клеммы обогревателя. Если не звонится значит масса двери не соединена с массой кузова. Если звоницо (то есть сопротивление кажет примерно до 1 ома) то поврежден провод подающий на обогреватель +. Это проверяется тем же тестером включенным на измерение напряжения между корпусом той же розетки и + клеммы стекла.
Ну и восстанавливаем плохой провод
А звонение с петлей двери еще не ознчает что это и есть "масса"

Спасибо за подробности. А "корпус розетки каторая в бахажнике" это для KIA RIO трехлетней давности тоже имеет место быть? Или я эту розетку где-то прозевал, т.к. никогда не пользовался?

ESD17
прозевал, прозевал есть там такая розетка

А в Сиротке(седан) есть такая розетка? хотелось-бы холодильник летом в багажник пристроить.

Блин, в KIA RIO есть розетка! Это же круто! В выходные запитаюсь!

drakon256 писал(а):А в Сиротке(седан) есть такая розетка? хотелось-бы холодильник летом в багажник пристроить.

Чё, такой бахажник агроменный што там прикурвививатель не найтить??

Да я еще не искал. Займусь прозвонами в выходные. Просто прикольно, как это мне за 2 с лишним года езды на машине не попалась на глаза розетка в багажнике!?

ESD17 писал:

- на серединах нитей 12 вольт, хотя писали, что на исправных должно быть 6 вольт, однако все нити нагрева вроде целы (звонятся)

Так есть на нитях 12В или нет? Или это ошибка? А то можно пол машины разобрать.

ESD17 писал(а):Да я еще не искал. Займусь прозвонами в выходные. Просто прикольно, как это мне за 2 с лишним года езды на машине не попалась на глаза розетка в багажнике!?

Мне тоже за все это время никакой розетки на глаза не попадалось...
ШО ЗА НАФИГ? ВЫ шо КУРИЛИ?
Тоже такую траву хачу

Отчет о проделанной в субботу работе. Повторно вскрыл обшивку задней двери (спасибо JUMO) и опять никак не мог взять в толк, как такое может быть: минус клеммы обогревателя контачит как с петлей задней двери, так и с массой "прикуривателя" в багажнике; цепь +12 В тоже звонилась, при включенном обогревателе +12 В было в разъеме непосредственно перед этой клеммой, а стекло не грелось! Я тихо офигевал ..., т.к. эти 15-20 см провода от разъема до плюсовой клеммы прекрасно звонились, но между клеммами 12 В не было!
Пало подозрение на тестер. Действительно его батарейка была уже на грани издыхания. Заменил батарейку. При включенном обогреве пытался нащупать 12 В между плюсовой клеммой и массой "прикуривателя" - там их не было, но они были между 12 В "прикуривателя" и плюсовой клеммой!!! Тут меня осенило, я вспомнил, что электротехника это наука о сопротивлениях, и понял, что где-то "съедаются" эти 12 В. Виновником был 3-хконтактный разъем, с которого 12 В (толстый зеленый провод, там есть еще более тонкие синий и коричневый) шло на одноконтактный разъем перед плюсовой клеммой. По какой-то причине контакты подгорели и вся энергия уходила на преодоление этого добавочно возникшего сопротивления, а нитям обогрева, естественно, ничего не доставалось. Внешне этот разъем выглядел нормально, но внутри пластмасса немного сплавилась - пришлось ломать и заменять другим, точнее парой 2-хконтактных отечественных, случайно завалявшихся в гараже. Один, соединив его, показавшиеся мне более тонкими, чем зеленый 12 В, провода, я пустил на питание, а второй - на коммутацию синего и коричневого проводов.
Оставалось очистить багажник от налетевшей снежной крошки и блаженно созерцать, как светлеет заднее стекло, освобождающееся от уже успевшей образоваться наледи ...
А виной всему, похоже, была полудохлая батарейка в тестере, да собственное тугодумство, которые вкупе заводили в проблемный тупик - вроде все контачит, а результата нет.
Большое спасибо всем, кто откликнулся и поделился подробной методикой поиска причины этой, слава Богу, уже устраненной неисправности

Дык я ж тобе говорил: почитай ЗаРублём, там как раз про этот разъем терли

ESD17 писал(а):Просто прикольно, как это мне за 2 с лишним года езды на машине не попалась на глаза розетка в багажнике!?_________________

-=M][CH/-\EL=- писал(а):Мне тоже за все это время никакой розетки на глаза не попадалось...

ШО ЗА НАФИГ? ВЫ шо КУРИЛИ?

Тоже такую траву хачу

А с права посмотри внизу под вещевой нишей. Под заглушкой и сие чудо.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Нумер 18http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=6860BA&modif=FDADP65&mdl=GENKFD002A

В "За рулем" искал про эту неисправность, но, видать, плохо - не нашел.