Клуб владельцев корейских автомобилей

Была у меня небольшая проблемка с подрулевым переключателем. Как известно, если левый рычажок двинуть пальчиком вправо или влево не до щелчка, то должен включиться соответствующий поворотник. И не фиксируется, поэтому после отпускания пальчика - рычажок возвращается в среднее положение. Очень удобно при обгонах и перестроениях.
Так вот, у меня левый поворотник начинал мигать только после щелчка. Поначалу я пару раз на обгон пошёл без поворотника, потом привык, что рычажок нужно всегда повернуть до фиксации.
В общем, дефект незначительный, но мне не нравится, когда что-то не работает, как положено.
Пожаловался в Москэбе, к моему удивлению, дефект без вопросов признали гарантийным, заказали новый подрулевой переключатель.
Вчера позвонил - переключатель пришёл, сегодня съездил, поставили новый.
Ну так вот, ложка дёгтя. С удивлением обнаружил, что на новом переключателе отсутствует колечко регулировки паузы дворников в прерывистом режиме (т.е. конструктивно не предусмотрено)!!! В общем, этой полезной фичи я лишился... Старый переключатель, к сожалению, забрали, поэтому вариант собрать из двух один отпадает...
Остальное всё нормально - новый переключатель работает даже помягче старого.

ну а нахрен ты его не забраковал? я бы удушил их там же....
там же парт намбер другой совсем....на том, что для тебя прислали...

Да я уже из сервиса выехал, когда заметил. Потом вернулся, говорю - "А что это за фигня?". Говорят - ничего не знаем. В общем, не стал связываться, не подозревал, что другой партнамбер. Может, и зря.
Конечно, нужно было ещё до установки его внимательно осмотреть, но я как-то не ожидал такого подвоха. Теперь, наверное, уже поздно что-то доказывать.

по мне лучше регулировка, чем поворотники. А вааще положено то за что ТЫ заплатил..

O.P. писал(а): Теперь, наверное, уже поздно что-то доказывать.

А почему поздно? Тебе поставили деталь, которая нарушает фунциональные возможности автомобиля. А если бы перестал включаться ближний свет, например? Тоже поздно? Съездий туда еще, скорее всего они сами лоханулись, но по их же вине, пусть меняют!!!

O.P.
Ты вправе требовать замены, т.к. тебя лишили одной из опций предусмотренной заводом изготовителем

Позвоню, что ли, в понедельник. Послушаю, что мне скажут.
Как всё не вовремя...

O.P.
А что сразу два меняют? они конструктивно чть ль соединены?

Совершенно верно, оба рычага конструктивно соединены в один узел. Во всяком случае, со склада их принесли в виде единой детали, да и демонтировали тоже вместе.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

-=+DeMoN+=- писал(а):...там же парт намбер другой совсем....на том, что для тебя прислали...

-=+DeMoN+=-, а подробнее можно? У кого какой партнамбер?

Думаю вот.http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=6611B&modif=FDFGL35&mdl=GENKFD002A

O.P.звонить и говорить в нашей стране это тупиковый ход, тока нервов больше... Я уже не раз в жизни с ентим сталкивался. Береш на компе и набираеш претензию в двух экземплярах, где пишеш так мол и так поставили не ту деталь, прошу заменить на аналогичную моей в случае отказа выдать письменный отказ в установленные законом сроки. Отвозиш в салон, на второй просиш распиаться что приняли такого-то числа...и поверь в наших реалиях бумажки даже вагоны толкают..причем без нервотрепки. Естественно судиться ты не будеш но они-то ентого не знают..

Расскажу, чем всё закончилось.
Позвонил в Москэб, переговорил с неким Алексеем, который у них занимается гарантией. Алексей взял минутный тайм-аут (подозреваю, что он посмотрел на демонтированный с моего автомобиля подрулевой переключатель), после чего сказал - да, мы ошиблись, перезакажем то, что нужно, и бесплатно заменим.
Через неделю после праздников я позвонил, услышал, что переключатель пришёл и можно приезжать. Приехал, загнал автомобиль, после чего Алексей извинился и сообщил, что переключатель пришёл, но не в Москэб, а куда-то хрен знает куда, короче будет только через несколько дней. Увидев, что Алексей сам огорчён получившейся накладкой, я не стал проявлять недовольства, отнёсся философски, оставил свой номер телефона и уехал.
Вчера раздался долгожданный звонок, и сегодня я опять приехал в Москэб. Меня уже начали узнавать в лицо и здороваться со мной за руку (хотелось бы думать, что это не означает, что я вошёл в число надоедливых клиентов ). Ну и наконец-то мне поставили "правильный" переключатель!
Резюме - как и везде, в Москэбе случаются накладки. Радует, что их сотрудники относятся по-человечески, признают свои промахи и исправляют их без всякой бюрократии. Не стремятся "отшить" клиента, даже если речь идёт о работе по гарантии.
P.S. Выражаю личную благодарность всем господам офицерам и прапорщикам, убедившим меня проявить настойчивость!

Процедура замены гарантийной детали такова. По факту обращения клиента и признания неисправности гарантийным случаем сервисом составляется Акт, в нем указываются все данные на машину, в том числе и вин номер, по которому заводом определяется комплектация машины и соответственно код необходимой детали. Акт направляется в отдел по гарантий завода. Информация о необходимом узле из гарантийного отдела завода передается на гарантийный склад завода (адреса разные) и там резервируется, а если ее там нет - то заказывается. По факту наличия детали (узла) на гарантийном складе завода информация передается инженеру по гарантии сервиса. После этого на гарантийный склад завода отправляется экспедитор забирать деталь. Ключевым моментом в этой процедуре является информация о наличии детали на гарантийном складе завода. Это означает, что долгожданную деталь можно получить уже через каких то пару часов. Инженер по гарантии сервиса сообщает эту радостную новость мастеру-приемщику (Алексей Сергеев), который в свою очередь созванивается с клиентом и предлагает прибыть на установку (замену) детали. Другой вопрос, что инженер по гарантии не уточнил на каком складе находится деталь, на гарантийном складе завода или уже на складе сервиса. В результате чего и вышла накладка с напрасным приездом За что хотелось бы еще раз принести свои извенения.

МОСКЭБ
Да я не в претензии, накладки у всех случаются .
Собственно, не ожидал, что вообще так легко согласятся поменять по гарантии деталь с не таким уж серьёзным дефектом (причём, похоже, механическим). Был готов выслушать стандартную фразу о "естественном износе движущихся деталей, который не является гарантийным случаем".

МОСКЭБ
Вот это по нашему

МОСКЭБ
можно узнать у вас: хочу поставить спойлер на сиротку в цвет кузова. можно ли это сделать у вас и сколько это стоит? заранее спасибо

Пользуясь случаем тоже спрошу
чем отличаются лобовые стекла на Церату от 220 долларов и до 1300 долларов по каталогу??? какое именно надо ставить? по расшифровке на америкосском языке я ничего не понял. стекло на машине стояло стандартное с зелёной полоской. если можно, то опишите и остальные варианты лобовых. плюс сколько будет стоить сама замена?