Внезапно сдох аккумулятор + сигналка не реагирует... RIO II

Посоветуйте пожалуйста, может кто знает от чего это ... =(

RIO II - 2003 г.в.

В четверг с утра последний раз ездил, всё нормально вроде, сегодня сел - машина не заводится. Сначала чуть прокручивала при запуске, потом, после нескольких попыток начала тикать. Причём с отключенной сигналкой (ключом на блоке) всё равно продолжает тикать, как метроном. Даже если снять клемму с АКБ и потом опять одеть - снова начинает..

До этого, периодически, в сырую погоду сигналку и цз иногда глючило - при движении срабатывал ЦЗ несколько раз, с миганием, как при постановке на охрану.

АКБ - Varta, пашет с января 2005 г.
Теоретически, понимаю. что нужно АКБ поменять, но где гарантия что это поможет..

Поможет 100 %. Батарее просто пришло время.

Поможет 100 %. Батарее просто пришло время.

Ну если Варта настоящая, то ей еще года 2 работать.
Как вариант зарядить АКБ, поставить на машину и измерить ток потребляемый бортовой электроникой с выкл и вкл сигналкой.

У меня была сигналка с ключом и она стояла в моторном отсеке..вся в г***е...вот только не помню - это сам блок был или только автономная сирена? По-любому, раз глючит, то не плохо бы почистить все разъемы.

АКБ больше 4 лет как правило не живут ("+" "-" полгода)
Зарядить батарею и если сядет в бижайшее время, неделя-две, то менять.

Проверь на утечку токов. При выключенных электроприборах снимаешь минусовую клемму с АКБ и через ампереметр соеденяешь минус АКБ с минусовой клеммой от кузова

АКБ больше 4 лет как правило не живут ("+" "-" полгода)
Зарядить батарею и если сядет в бижайшее время, неделя-две, то менять.

прав! у меня на машине родственника сдох вчера акб. вот постояла машинка некоторое время и все. прикурил - завелась..погоняли...выключили ...а снова завестись - хрен там!
вобщем чую он осыпался. АКБ с новья авто с ноября 2005 года..так что почти 4 года ему..пора:)

Это кому как повезёт! У меня Варта на отеч.авто более 8лет отработала.И бывало всякое: и разряжали полностью ,и стояла на сигналке машина по месяцу зимой,потом заводилась.Т.ч. лотерея это +условия эксплуатации(электрики а\м)

У меня Варта на отеч.авто более 8лет отработала.

У меня знакомый в свое время оптовыми продажами АКБ, фильтров и химии занимался...они кстати первыми на российский рынок продукты ABRO продвигали. Так он говорил, что поддельных АКБ на рынке дофига и Варта на первом месте. Современные АКБ в наших условиях должны 6 лет работать без проблем. В более мягком климате до 8 лет.
Мы у него покупали Самсунговский АКБ...он 6 лет на машине, а потом еще 3 года освещением на даче проработал.
Увы, это действительно лотерея
Рекомендую обратить внимание на аккумуляторы Fiamm...у меня на нексии 6 лет отработал...и то я его зря поменял, так как его скорее всего посадил пробитый диодный мост генератора.

Посоветуйте пожалуйста, может кто знает от чего это ... =(

RIO II - 2003 г.в.

В четверг с утра последний раз ездил, всё нормально вроде, сегодня сел - машина не заводится. Сначала чуть прокручивала при запуске, потом, после нескольких попыток начала тикать. Причём с отключенной сигналкой (ключом на блоке) всё равно продолжает тикать, как метроном. Даже если снять клемму с АКБ и потом опять одеть - снова начинает..

До этого, периодически, в сырую погоду сигналку и цз иногда глючило - при движении срабатывал ЦЗ несколько раз, с миганием, как при постановке на охрану.

АКБ - Varta, пашет с января 2005 г.
Теоретически, понимаю. что нужно АКБ поменять, но где гарантия что это поможет..

Музыку недавно не ставил?? Из-за неправильного подключения питания усилителя сажает аккумулятор

Может сдох аккумулятор в автономной сигналке - в данном случае сигналка начинает постоянно брать на себя питание на "зарядку" и может сожрать все в ноль ...

Может сдох аккумулятор в автономной сигналке

а как это узнать? Потому как у меня такая же история произошла, на новенькой Варте... проработала она у меня меньше полугода... ночью сработала сигналка и не отключалась, вынула батарейку и пошла спать... а утром не завелась... не завелась и с "прикуриванием", перекидывать аккумуляторы никто не согласился..пришлось идти в магазин за новым...

Может сдох аккумулятор в автономной сигналке

а как это узнать?

Я думаю, только подключив амперметр в разрыв цепи и посмотреть разницу с сигналкой(сиреной) и без нее.