аккумулятор мокнет

[kniper]

а у аккумов осыпаются свинцовые пластины, аккуратнее надо быть с терминами

Не придирайся к словам все и всё поняли

а у аккумов осыпаются свинцовые пластины, аккуратнее надо быть с терминами

а если точнее, активная масса из сот пластин, пластины они как соты, целые остаются.

а если точнее, активная масса из сот пластин, пластины они как соты, целые остаются.

Знаем, знаем, видели, щупали, нюхали. Лет 25 назад при страшном дифиците сам менял пластины в банках.

[kniper]

сам менял пластины в банках

Щас не поменяешь

Щас не поменяешь

поменяешь, если сильно захочешь.

В аккумуляторных мастерских на заводе запросто поменяют и возьмут недорого около 800 р.

[kniper]

поменяешь, если сильно захочешь.

Даже не сильно не захочу Нафиг мне это не надо

В аккумуляторных мастерских на заводе запросто поменяют и возьмут недорого около 800 р.

Не люблю колхоз

Даже не сильно не захочу Нафиг мне это не надо

никто не сомневается, это как табак садить самому

Не люблю колхоз

в данном случае при имении определенных приспособлений технология не отличается от заводской, а превосходит ее в некоторых случаях. АКБ-это большая специфика.

[kniper]

никто не сомневается, это как табак садить самому

в данном случае при имении определенных приспособлений технология не отличается от заводской, а превосходит ее в некоторых случаях. АКБ-это большая специфика.

Валер, просто предпочитаю новый, а не отремонтированный

Клеммы надо не просто проверить подергать, а раскрутить почистить, смазать(тех вазелином) и снова прикрутить. Причем все и на массы кузова и на массу двигателя. Просто подергать не пойдет, она может быть прочно, но окислилась и ток слабинький пропускает, чуть нагрузишь и нет напряжения, потому на самом АКБ может быть напряжение, а на стартере нет.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Ответ На первый пост, Если банки потели, а значит был перезаряд, а в следствии выкипание, то новым АКБ положение врядли исправишь. Хорошо если причина в АКБ, а если нет и это скорее что не внем, новый можно загубить. К мастеру надо.

У меня спектре второй год жесткой эксплуатации... уже под 80000 пробега. Так аккумулятор тоже мокнет... я просто внимания не обращаю... не обращал до недавнего времени... и как то открыл капот а там в одной банке нету крышечки... вода в этой банке вроде еще просматривалась, ну я по гаражам пошукал, нашел старый аккум и снял с него эти крышки... со своего свинтил (кстати очень легко выкручивались, может заводской брак?) и заменил на другие, которые вкручивались плотненько... с натягом. Уже 2 недели езжу... слежу... все сухо, все ок... а про то что аккум разряд теряет я и не слышал такого ни разу...

а про то что аккум разряд теряет я и не слышал такого ни разу...

"Есть много, друг Горацио на свете что не под силу даже мудрецам"