Клуб владельцев корейских автомобилей

**so_stajem** » 18 мар 2007, 23:58

Дело такое-при выключении зажигания, при вынимании ключа из замка, при разъединении пучка проводов непосредственно у бака-не опускается в "0" стрелка прибора уровня топлива, хотя показывает реальное количество топлива в баке (теперь всегда и постоянно показывает). Если рубиш жгут (т.е. питалово напрочь на датчик), в схеме приборной панели есть чтоль ёмкость какая, которая не разряжается и по этому стрелка на "0" не падает???? Ума не приложу. Кто сталкивался с такой проблемой-отпишите. Спасибо.

**ВОВАН Питер** » 19 мар 2007, 00:09

но у меня тоже она не когда не опускаеться .я думаю так и должно быть.

**tarkus81** » 19 мар 2007, 00:51

+1
У меня на кларусе тоже не опускается, опускается только t О.Ж.

**609** » 19 мар 2007, 01:10

Не знаю как при разъединении пучка проводов, но при вытащеном ключе зажигания у меня показывает реальный уровень.

**Landsknecht** » 19 мар 2007, 02:34

У меня на обеих Спортягах стрелка не падала в ноль после выключения(и на американце, и на дорестайлинговом корейце).
Не парился почему так - ну не падает и хрен с ней... :think:

Хочешь поговорить об этом?... :roll:

**so_stajem** » 20 мар 2007, 23:42

Ну чёт не так же. Хотя и не парит, стрелка то ента. Только тормозная стала, раза в два.

А по началу падала в ноль при выключенном зажигании и лампа аварийного уровня топлива горела.... Лана, поеду к официалам-спрошу, тем более съехала заглушка на панели подушки для пассажира (щель зараза стала), и раскрутился бардачок (при открытии гуляет, сабака). Классно собрали экземпляр. Нееее, что не говорите, а у русского иль Блоха иль руки из жопы!!! (последнее чаще :z)