Клуб владельцев корейских автомобилей

Машина KIA RIO NEW
Пробег 6000 км

Когда машина холодная или долго стояла без езды ! Начинаю заводить , заводиться но потом начинает играть оборотами движка !
т.е. сначла тахометр прыгает до 2000 оборотов , потом опускается до 500 , потом опять до 2000 и так пару раз и останавливается на 1000. Это начало проявляться после холодных ночей , так как машинка стоит на крытой стоянке Вопрос это нормально ?!

Замени свечи, похоже ты их засрал.

Semper idem писал(а):Замени свечи, похоже ты их засрал.

Doryk
Какой ты однако............

Ага за 6 тыс. засрал свечи Такая фигня была когда машинка была с 0вым пробегом ! Да и на спектре на новой тоже самое у моего родственника Вроде кроме 95 не чего нелил, и тока на ТНК ! Может есть другая причина ?! ДА и проявляется это тольео тогда когда двиган холодный ! Заводится машина с пол оборота ! Правдя щас выкручу свечку посмотрю ! Да и на ТО 0 не чего не сказали . Есть люди у кого тоже KIA RIO NEW ?

Свечи можно за 1 секунду засрать к твоему сведению. Бензин залил голимый - и попал сразу минимум на свечи. И залить его можно где угодно, к сожалению, таковы суровые реалии капитализма. Я вот недавно говна хаванул - так на холодную машина троила и тряслась, а то и глохла. Всё прошло лишь с заменой свечей.

Ладно щас сгоняю посмотрю на свечки Да всегда на одной заправке заправляюсь , с самого начал такая фигня была ! И почм унас щас свеки и какие лучше брать ?! Во блин попадос ! Всегда заправлялси на ТНК )

Свечи советую купить в ОБИ. 50 руб. за штуку NGK. Стопудово без подделок, т.к. ОБИ закупает напрямую с завода. А с бензином у меня такая же фигня - на одной и той же проверенной заправке заправлялся "коримос" в районе строгино на мкаде. А один раз там говно заливали. Больше там естесно моей ноги не будет, а заправка уважаемая. Но на то он и капитализм, чтоб людей дурить.

Согласен я С Вами про заправки кикос а не бензин Кстати звякнул в сервис сказали что так и должно быть ) Но свечки все равно проверю как и чего там с ними !

Doryk писал(а):Когда машина холодная или долго стояла без езды ! Начинаю заводить , заводиться но потом начинает играть оборотами движка !
т.е. сначла тахометр прыгает до 2000 оборотов , потом опускается до 500 , потом опять до 2000 и так пару раз и останавливается на 1000.

Была такая же ерунда с наступлением холодов!Лечится только двойным включением бензонасоса.Сейчас как ни странно все пропало

я думаю, что сырые провода,
попробуй обработать специальной жидкостью "вытеснитель влаги проводов"

Кстати не тока у меня такая фигня , поговорил с людми тоже на рио новых Такаяже проблема если эт. конечно проблема ! Такая фигня когда машина холодная , а что за жидкость такая и как ее испльзовать ? В провода заливать )) Это как ))

Doryk писал(а): что за жидкость такая и как ее испльзовать ? В провода заливать )) Это как ))

Чё мелочиться, лей прямо в бензобак (шутка)

А я думаю, что может датчик температуры ОЖ врет и поэтому скачат обороты. А сколько ХХ при прогреве было раньше?

Doryk писал(а):Машина KIA RIO NEW
Пробег 6000 км
тахометр прыгает до 2000 оборотов , потом опускается до 500 , потом опять до 2000 и так пару раз и останавливается на 1000. Это начало проявляться после холодных ночей , так как машинка стоит на крытой

Видел похожее прошлой осенью, при таком же пробеге, на такой же машине. Хотя и не так явно выражено.
На мой взгляд, причина - троение при холодном двигателе. Не делал ничего и езжу на тех же свечах, пробег уже более 30 тыс.
Мой совет - не заправляться 95-м на ТНК и BP. Я это делал более года, пока случайно не залил BP после того, как сжег целый бак бензина, залитого в воронежском Юкосе. Вот тогда-то я и почувствовал разницу. Теперь на BP - ни ногой.

Так и должно быть. Обороты скачут, это режим двигла при прогреве.
Я тоже морочился поначалу , потом поспрошал у людей, посмотрел как у других. Все так же как и у меня. Завел, обороты скачут, и мин через 5-7 все в ОК

У меня по холоду также, на ветке Цераток этот вопрос обсасывали, и по моему запихнули в ФАК.

ИМХО, свечи тут не причем, хотя визуально на них посмотреть на всякий случай можно. Согласен, что похоже на датчик температуры ОЖ. Когда он прогревается, то начинает работать нормально и обороты стабилизируются. Если это не действует на нервы, то, можно и забить на эту мелочь.

Что за хрень с модельным рядом, зайдите в мою тему "Плавают обороты Мадж", ну почти таже беда, и не только с Рио, Маджентисами, Кларусами...
Самое интересное, что и работнички сервисов со всякими приборчиками и умными лицами, ничего не могут сказать!
Вот только методом тыка и чьим- то опытом на сайте!

Ну чо сказать. Чтобы такое вас не беспокоило - суньте в воздухозаборник вощдушного фильтра фен за 5 минут до запуска. Всё пройдёт...
Или... Будь счастлив - не парься...(с)