Клуб владельцев корейских автомобилей

**Asspirin** » 13 мар 2013, 21:01

bubik писал(а):На маздах 323 такие же движки стоят

так говорят.
но ни разу пока не видел инсталированого.

**bubik** » 13 мар 2013, 21:04

Сальники коренные посмотри, вообще движок снизу смотрел? У меня тоже гидрик постукивает секунд 30 после запуска, ничего критичного в этом нет, сам понимать должен что 15 летняя машина не может как новая работать.

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
Сам лично я тоже не ставил, но книга у меня от мазды, объем и мощность совпадают, внешне движок один в один и крепления, а вот по навесному не вкурсе

**RAF 666** » 13 мар 2013, 22:23

Ребят а почему воздушный фильтр в масле?

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
два гидрик это фигня, меня больше масло беспокоит, да и он тарахтит только когда масло на минимуме!

**Asspirin** » 13 мар 2013, 22:28

RAF 666 писал(а):Ребят а почему воздушный фильтр в масле?

все ясноу.
поршневая-тю-тю.

**RAF 666** » 13 мар 2013, 22:30

так хадо мне поможет или нет?

**Asspirin** » 13 мар 2013, 22:32

RAF 666 писал(а):хадо мне поможет или нет?

имхо-все присадки это мертвому припарки.
попробовать то можно,но поможет оно или нет-большущий вопрос.
если кольца посто залегли-можно попробовать отмочить.
но скорей всего просто просели уже.

**RAF 666** » 13 мар 2013, 22:36

забыл самое главное сказать купил дня 4 ездил а потом поменял масло а перед заменой на сутки залили какой то раскоксователь "ЛАВР" а только потом масло пеменяли и вот только через недельку ушло масло

**Asspirin** » 13 мар 2013, 22:39

RAF 666, масло какое залил?

**RAF 666** » 13 мар 2013, 22:41

полусинтетику, просто я кота в мешке купил!и о машине ни кто не сном не духом!

Добавлено спустя 22 секунды:
10w40

**Asspirin** » 13 мар 2013, 22:44

RAF 666, долго раскоксовывалось?

**RAF 666** » 13 мар 2013, 22:46

сутки она так отстояла

Добавлено спустя 56 секунд:
через свечи вроде залили, на горячую и на сутки бросили!

**Asspirin** » 13 мар 2013, 22:56

RAF 666,
по идее должно было отмокнуть.
скорее всего кольца просели.
лей минералку или капиталь мотор.
еще и колпачки при таком пробеге уже дубовые.

**Валёк** » 13 мар 2013, 22:59

[quote="RAF 666"]Ребят а почему воздушный фильтр в масле?

Вот на копейке было тоже самое , сейчас всё сухо!

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Проверить компрессию и посмотреть колпачки и от этого плисать дальше!

**RAF 666** » 13 мар 2013, 23:11

компрессия везде 13 а колпачки как проверить?

**Asspirin** » 13 мар 2013, 23:13

RAF 666, визуально исключительно.

**RAF 666** » 13 мар 2013, 23:28

а где они вообще находятся?и если можно фотку!

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
Аспирин а как тебя зовут

**Bellissima** » 13 мар 2013, 23:35

RAF 666 писал(а):Аспирин а как тебя зовут

все же написано под аватарой!! :udiv:

Откуда: Москва
Имя: Дима

**RAF 666** » 13 мар 2013, 23:48

KNEFA2222W5502899 вот правильный вин моего тазика

**Sonata** » 14 мар 2013, 06:05

RAF 666 писал(а):KNEFA2222W5502899

Этот бьётся,всё копеечное по поршневой

поршень не оригинал но корея PXMSB-007A

кольца полный комплект на весь двс GPRK-010-STD

сальник клапана K K150 10 155 (8шт)
прокладка под головку PGB-N004

Это основное что тебе надо если конечно блок не точеный под ремонт! :roll: