Клуб владельцев корейских автомобилей

В общем есть спирт, слышал. что для связывания и удаления влаги из топливной системы рекомендуется добавить его в бак и выкатать. За счёт гигроскопичности спирта вода, если есть. связывается и выводится (сгорает) . Интересует. Какие надо лить пропорции, сколько держать и как быстро выкатывать. Или может просто зимой добавлять иногда по 100 гр в виде профилактики. Есть ли минусы.
Кто делал — порекомендуйте.

Есть такое дело, лил.
Недостатков нет.
Если посмотреть состав осушителей топлива, там так же есть спирт.

Kiaвод писал(а):Есть такое дело, лил

А сколько лить надо спирта?Какова пропорция,и кстати какой спирт

Спирт медицинский.
Лил….
Ну так, на пару бульков
Точно не замерял.

Kiaвод писал(а):Ну так, на пару бульков

Давай, колись На бак грамм 200 хватит? У меня он называется "медицинский антисептический раствор" О как! ниже "ЭТАНОЛ 95% для наружного применения".
П.С. Может снаружи машину протереть???

Мне один старый карбюраторщик рекомендовал 100 г на 10 л бензина, то есть поллитру на бак примерно….

Как правило, в промышленных вытеснителях влаги присутствует изопропиловый спирт, но в быту можно и медицинский.
Жигулевские пропорции не изменились: стакан (200 гр) на бак (40 л)

P.S. Ввиду того, что вода, которую надо удалить, тяжелее бензина, заливать спирт нужно перед заправкой (т.е. практически в пустой бак).

Yuri_kri,
Cкорее всего эта пропорция для карбовых авто.

123

aab-2008 писал(а):Интересует. Какие надо лить пропорции, сколько держать и как быстро выкатывать.

В "Руководстве пользователя"(стр. 5-2) на нашу машину есть замечание, что не рекомендуется использовать для нашего двигателя смесь бензина с этанолом/метанолом. Поэтому, думаю, что процент добавки спирта в бак должен быть как можно ниже. Да и воды в баке — не литры!
Я лично использую присадку от Кастрол, если не изменяет мне память — 50мл на 50л. И заливаю ее перед зимой через заправку. Пока все в порядке.

aab-2008 писал(а):

Kiaвод писал(а):Ну так, на пару бульков

Давай, колись На бак грамм 200 хватит?

Да, вполне.

KENIG, все добавки соединяются с водой и выжигают её вместе с топливом.
Да, теоретический вред есть. Но последствия попадания осадка в топливную магистраль реальны и дорогоустранимы.
Я лью под осень мл 300 абсолютированного спирта на бак.
Этанол и бензол. Халва с мёдом.

Опоссум,
[spoiler=]как приятно когда вы пишите людским языком ))) [spoiler]

Kiaвод, мне тут русско-китайский разговорник подарили.

Опоссум,
копия Ремуну отправлена?

тож лил спирт в жигули когда изморозь на крышке замечал . и в киа лью зимой пару раз грамм по 100-200 на пол бака или три четверти . а зимой бензобак стараюсь держать полным (да и летом стараюсь)

БИЧ писал(а):в промышленных вытеснителях влаги присутствует изопропиловый спирт

В карбюраторную через бак добавляла изопропиловый прим.200г на бак.
В инжекторную не добавляю, т.к.

Опоссум писал(а):теоретический вред есть.

Кроме спиртов воду тянет ацетон.(как альтернатива).

Вова писал(а):Кроме спиртов воду тянет ацетон

Неее. Уж лучше фирменную жидкость.

aab-2008 писал(а):Или может просто зимой добавлять иногда по 100 гр в виде профилактики.

Можно. Во внутрь. Но не в авто.