Клуб владельцев корейских автомобилей

Заглох при движении,после чего поменял топл. фильтр,слил плохую соляру с бака,залил хорошую с присадкой, через день опять заглох.Что это может быть? Подскажите пожалуйста.

аккумулятор, генератор….
у меня в Ретоше было такое — проводки какие-то отошли…

нет,с этим все в порядке, проверил. Что-то в топливной системе.

rinik6,

Наивно полагать, что корейский дизель можно вот так, голыми руками взять и одолеть
Порой даже бывалых диагностов дизельный соренто регулярно ставит в тупик
Чудо корейского автопрома, ей Богу.
Ищите специалистов со сканером, так гадать бестолку.
Вот только примерный список вариантов: сигнализация, иммобилайзер, форсунки, клапан давления на рейке, клапан на ТНВД, сам ТНВД (редкость), жгут проводки на форсунки и мозги.
Удачи

Подскажите пожалуйста вы устранили неисправность, и какого характера она у вас была. (спортэдж дизель 4 WD, 2012 г.в). Тоже на ходу заглох и больше не заводится.