Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, уважаемые.

Являюсь владельцем Kia Sephia 2001-го года выпуска, 4-х ступенчатый автомат, 1.8 DOHC. На данный момент на автомобиле накатано чуть более 150 тыс. км. Около недель назад при очередной остановке в пробке заглох двигатель, при попытке завести, аккумулятор вращал стартер, но двигатель не запускался. После мытарств с сервисами и эвакуатором было принято решение ремонтировать авто самостоятельно. На сервисе, куда машина попала сразу после происшествия провели диагностику компьютером, который указал о необходимости замены водяного насоса, ремня ГРМ.


Используя инструкции с вашего сайта заменили ремень ГРМ, тензиометр, ролик, водяной насос, ремни генератора, ГУР, кондиционера. После успешной сборки и заливки новых жидкостей авто по-прежнему отказалось стартовать, причем в этот раз стартер не издавал ни малейшего звука. Под капотом при повороте ключа проскакивало лишь легое пощелкивание в области блока предохранителей.

Аккумулятор заряжен полностью, плавкие вставки вроде-бы все целые. Фары, огни, сигналы, подсветки, печка -- все работает.


Буду рад любым комментариям, советам подсказкам, идеям. Заранее спасибо.

sas6ok писал(а):Буду рад любым комментариям, советам подсказкам, идеям. Заранее спасибо.

Пробуй крутнуть стартер напрямую

Зачем?

sas6ok писал(а):Зачем?

Странный вопрос!!!
Затем, чтобы узнать в стартере дело или в замке с проводкой

А не могли бы вы подсказать, как это делается?

sas6ok писал(а):А не могли бы вы подсказать, как это делается?

Берется толстый провод и кидается напрямик с плюсовой клеммы аккумулятора на главный контакт стартера, а далее замыкая главный контакт стартера с контактом втягивающего реле проверяется его работоспособность. как-то так
[b]Все работы проводить очень аккуратно!!![/b]

kniper, спасибо, будем разбираться.

sas6ok писал(а):kniper, спасибо, будем разбираться.

Не за что, удачи ! По результатам отписывайся

Стартер заработал,но машина по-прежнему отказывается заводиться.Все вернулось на круги свои,как во время поломки.Так что по-моему ремень и все остальное были не причем.Проверил свечи,искра есть.Бензонасос тоже работает…Так что у меня больше идей нет.Может у кого из вас найдутся.)Буду рад любой помощи.Спасибо заранее.

sas6ok писал(а):Стартер заработал

Что было?

sas6ok писал(а):Проверил свечи,искра есть.Бензонасос тоже работает…

Компрессию мерил? Это три составные части успеха

sas6ok писал(а):Так что по-моему ремень и все остальное были не причем

Чихать то она должна

привет Санёк! решил свою проблему? что то похожее было и у моего Каренса 2000г, 1.8, 16V, судя по данным движки одинаковые, так вот было следующее, 3 года назад когда около 2-х часов и больше едешь особенно ночью на скорости, глохнет, слегка запах проводки из под капота, стартер крутит но ничего, проходит некоторое время подёргав все предохранители под капотом заводиться и так неоднократно, потом, что, в этом же самом блоке предохранителей выгорела плата, так как СТО здесь нет ближе 80км, приехал к местному электрику, тот разобрал этот блок предохранителей вывел отдельно и всё заработало по настоящее время, говорит что много чего было через какой то предохранитель подключено…..