Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день: потек верхний патрубок охлаждения Shuma II 1.8 на какой совковый аналог можно поменять?? Юзал поиск нашел что на каренс подходит от газели про шуму ничего не нашел.

водяной,
Ты не поиск юзай, а возьми патрубок сними и ежжай в тот же Кемп. При всём многообразии патруков к тазам и Волгам почти стопудов подберёшь чо нить по диаметру и длине. С минимальным подгибом.

наверно так и сделаю - не хотелось два раза пачкаться - а антифриз доливать надо?

Добавлено спустя 3 часа 50 минут 19 секунд:
сейчас пошел снимать - смотрю визуально патрубок целый - думаю как так может быть - оказалось вот что - пока ездил отдыхать сел аккум когда его назад ставил недокрутил гайку его держащую а она же держит расширительный бачок он разболтался и патрубок вывалился и потек другой который идет к двигателю - сейчас думаю долью антифриза литр зеленого куплю в кэмпе ничего не случится если мешать зеленый с заленым?

водяной писал(а):ничего не случится если мешать зеленый с заленым?

ой не случится...

не помогло все равно течет - пошел в кэмп попытался вколхозить от 05/07 наиболее похожий из всех отечественных не вышло(((
Завтра пойду в Мобис куплю оригинальный - надеюсь все дело в нем - и больше ничего не могло накрыться??

Добавлено спустя 3 часа 21 минуту 46 секунд:
наверно все таки это нижний патрубок - какой из них в двигатель идет то есть... ЗАпрос в экзист дал такой результат - 0K2A5 15 185C и 258 руб но ждать 8 дней

вколхозил от 2110 - неидеально, но все же подошло - пришлось обрезать, поставил также новые хомуты - обычные на гайках а не как родные на защелках. Когда буду делать замену ремней - поменяю на родной - все таки второй патрубок на него давит - и если он прохудится в дороге это совсем не айс

Ну и еще добавлю - хоть эта тема никому к счастью неинтересна (представляю если б это в дальней дороге случилось) - если нельзя родную купить то берите от 10 ки и обрезайте...Но сам думаю его поменять и купить на всякий случай родной (разница 100 руб - экзист/рынок автозапчастей на Полежаевской ни разу не дешевый) Хомуты родные назад очень неудобно одному ставить (стандартные пассатижи его не цепляют и неудобно ставить там где в двигатель он заходит).. Купил хомуты 25/40 с их установкой тоже геморрой - одному тяжеловато вколхозит. Хомуты 32/45 ставить легко. То что патрубок рассохся списываю на жару наверно. При снятии верхнего бачка - обнаружил что - радиатор у мну недавно меняный (присутсвуют голограммы мобиса) - очень этому рад

Родные хомуты довольно удобно снимать и ставить "тонкогубцами" 160 мм, куплены в Ашане за 80 руб.
Надеюсь эта информация никому не пригодится