Нет прогревочных оборотов...

Нет...
на холостых смесь готовит датчик ХХ...

Если данный процент изначально немного приподнять то смесь изначально будет более обогащенная

Как сказал бы Джамшут... Дверь открыль, воздух пошель, смесь бедный сталь...
А когда заслонка приподнята, то это как у карбюратора чуть больше поток смеси (винт количества)...

может ли давление быть больше чем надо?

Но тогда причем здесь бедная смесь?????

МОжет ли насос качать больше чем надо

Но насос для Сонаты 2.7 нормальный..

Все равно открываются форсунки и дают топлива скока надо...
ИМХО насос не при чем...

И вообще, по описанию смесь богатая, а ошибка - смесь бедная. Сдается мне кто-то из датчиков врет.
Но прикол в том, что за смесеобразование отвечает ДМРВ.
Значит ДМРВ (если ты говоришь он на 100% исправен) готовит богатую смесь, т.е. его кто то обманывает

правдо на газ реагирует хорошо

Чек горит - ошибка БЕДНАЯ ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ.

При бедной топливной смеси реагировать хорошо на газ не будет...

если не нажать на педаль газа вовремя, то заливает свечи в таком режиме..

Плохо сгорает.
БЛИН... При горящем ЧЕКЕ ничего такого не должно быть...

Serg_ostr, На противоположной стороне заслонки от ДПДЗ,обычно он стоит под пластиковым полумесяцем,к которому крепится конец тросса.

Но тогда причем здесь бедная смесь?????

Смесь бедная - это когда поступает мало воздуха или много бензина, разве не так?
За воздух отвечает ДМРВ, но он исправен.
Также датчик температуры...
Насчет датчика температуры очень большие сомнения, т.к когда вынемаешь жгут из разъема машина на это никак не реагирует... Что с ним что без него работает одинакого... Ничего не меняется. Так должно быть?
Не могли бы вы посмотреть как машина реагирует когда просто его отключаешь? что нибудь-меняется в работе?

Машина работает неустойчиво.. дергается и тресется и оборотов нормальных нет 500-600 с тряской. На низах есть небольшой провал из-за этого.
Изначально машина на газ не реагировала вообще, жмешь она не реагирует - хлопает, но потом почему-то то хлопает то нормально работает...

Добавлено спустя 53 секунды:

на холостых смесь готовит датчик ХХ...

Он ведь готовит смесь относительно показаний поступивших с других датчиков...

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Значит ДМРВ (если ты говоришь он на 100% исправен) готовит богатую смесь, т.е. его кто то обманывает

Остальные датчики заменил на новые вроде нечему его обманывать...

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

При горящем ЧЕКЕ ничего такого не должно быть...

Чек загорается не сразу... Первый раз заводишь машина работает без чека.
Он загорается на второй заводке.. через 7-15 секунд. всегда так...

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

На противоположной стороне заслонки от ДПДЗ,обычно он стоит под пластиковым полумесяцем,к которому крепится конец тросса.

Спасибо. Насчет этого и думал..

Добавлено спустя 17 минут:

Все равно открываются форсунки и дают топлива скока надо...ИМХО насос не при чем...

Если форсунки регулируют количество топлива, то по какой причине может заливать? Свечи новые, искра отличная проверял.

СТОП!!!

поменял лямбда-зонт и она поехала (прогревочных также не было).Но ошибка не исчезла и прогревочные не появились...Воздуха видимо не хватает но ДМРВ в норме...

если воздуха не хватает, то смесь богатая... степень обогащения смеси определяется, скажем так, процентным содержанием топлива в смеси... Но дело не в этом.
По описанию проблемы можно запутать всю китайскую разведку.
Вопрос. После замены датчика (лямбда-зонда) ошибка осталась именно та которая была, или просто чек продолжает гореть?
Если нет, то совет, погоняй с горящим чеком, хотя бы недельку, а потом на диагностику. Может при прошлой проверке не все ошибки считались.

После замены датчика (лямбда-зонда) ошибка осталась именно та которая была, или просто чек продолжает гореть?

Да осталась та же ошибка..
Попробую, спасибо )

привет.у меа такаяже проблема.нету прогревочных оборотов.и от чевоже было такая проблема?