Клуб владельцев корейских автомобилей

Поиском не нашел. Есть у кого данные?
Это двигло стоит на сидах, спортах КМ, Каренсах, Траджетах и вроде на Цеатках дорестаил.

MAX F писал(а):Есть у кого данные?

Valve clearance
Specitication
Engine coolant temperature : 20°C [68°F]
Intake : 0.20mm (0.0079in.)
Exhaust : 0.28mm (0.0110in.)
Engine coolant temperature : 80°C [176°F]
Intake : 0.29mm (0.0114in.)
Exhaust : 0.34mm (0.0134in.)
Limit
Intake : 0.17 ~ 0.23mm (0.0067 ~ 0.091in.)
Exhaust : 0.25 ~ 0.31mm (0.0098 ~ 0.0122in

как бы так
при температуре двигла 20С
впуск 0,2 мм
выпуск 0,28мм
при Т - 80С
впуск 0,29
выпуск 0,34

пределы ( я так думаю при Т 20С )
0,17-0,23
0,25-0,31

Вроде бы так
Спасибо большое

Собрался снимать клапанную крышку, прокладку поменять, заодно хочу зазоры в клапанах измерить. но как понял они указаны для температуры 20 градусов, а у меня в гараже — 2-3, ждать когда будет 20 нужно несколько месяцев, можно ли как-то решить эту проблему?

Тепловую пушку поставь и сделай 20С или в Сочи езжай,там уже скоро 20С будет

shmel54, температура двигателя должна быть такова!
разогрей, дождись пока остынет и замерь. Замеры занимают 5 минут. За это время не остынет.

О, некрофилы еще одну 5-летнюю тему откопали

S4astliff4ik писал(а):О, некрофилы еще одну 5-летнюю тему откопали

от того, что тема давнишняя, она не становится менее актуальной. А что касается использования тепловой пушки или нагрева двигателя от его работы, то на мой взгляд узнать какова температура в том месте где нужно мерять не так просто, это совсем не то, что температура окружающего воздуха, когда вечером машину оставил, а утром пришёл и померял.

shmel54
думаете будет огромная погрешность при диапазоне температур от 15 до 30 ?
тогда ждать лета или искать теплый бокс!

Табличку бы, правильных зазоров при различных температурах, да видно нет таких…

Зачем вы так усложняете процесс?
Вам Валентин предложил самый простой и достоверный способ замера, зачем вам таблица? Всегда всем хватало двух значений!

Сейчас в гараже +1, разогреть до 15 электро пушкой которую я имею вряд ли получится за разумное время, покупать ради этого газовую в мои планы не входит, пожалуй отложу до мая, в принципе не горит. Насколько я понял читая тему зазоры имеют зависимость от температуры, когда двигатель остывает, не понятно как достоверно измерить его температуру, градусник ему не поставишь и т.д. и т.п.