Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый!
Проблема такая, Shuma 99г 1.5акпп в мороз отказывается заводиться, если на улице -15 и ниже.
Первый раз когда она не заводилась, притащил её в теплый гараж, она постояла часа 2 и потом как ни в чём не бывало завелась, правда троила немного, но прошло.
Позавчера помыл на мойке машину, сутки она стояла в тёплом гараже, потом жена поехала, оставила машину на час на улице, а когда вернулась, мало того что двери все замерзли и не открывались, пришлось лезть через багажник, так ещё и заводиться она отказалась...
Так почему не заводится? В ней что то замерзает, датчик может какой... в прошлый раз когда не заводилась, искру проверял- есть, топливо поступает..
а с дверями подскажете что делать, небольшой морозец и по любому хоть одна дверь да замёрзнет

Уплотнители дверей по периметру силиконом - и всё нормально. После мойки WD40 на все резинки.

Andronoid писал(а):Так почему не заводится? В ней что то замерзает, датчик может какой... в прошлый раз когда не заводилась, искру проверял- есть, топливо поступает..

Свечи, провода, наконечники, компрессия. Если есть сигналка, проверить реле по топливному насосу, возможно отказ. Это можно самому. Глубже - датчик температуры входящего воздуха, датчик температуры ОЖ, датчик холостого хода, клапан EGR, инжектора - это лучше к специалистам.

Ах да, забыл упомянуть такой момент, когда замерзли двери, пытались открыть ключом, но сломали его. Новый сделали, и вот уже с новым ключом машина не завелась, стартер крутит бодро. На приборке моргает надпись "immо".... а раньше эта надпись вроде горела при включении зажигания...

Andronoid, ЖЖОШЬ !
Вот эта самая "моргающая надпись IMMO" ни на какие мысли не наводит ? Возьми старый ключ (головку от него) и приложи к замку зажигания в момент запуска.
Потом, как заведёшься, езжай в сервис на выкусывание иммо из мозгов.

Simpleuser писал(а):Andronoid, ЖЖОШЬ !
Вот эта самая "моргающая надпись IMMO" ни на какие мысли не наводит ? Возьми старый ключ (головку от него) и приложи к замку зажигания в момент запуска.
Потом, как заведёшься, езжай в сервис на выкусывание иммо из мозгов.

да понял уже что ступил. Прикладывал старый ключ, но машина не заводится все равно.
Если приложить старый ключ, надпись иммо перестанет моргать?

Andronoid, Теоретически, наличие метки из старого ключа в радиусе действия антенны иммобилайзера должно помочь. Но, если код "слетел", то, придётся снимать ЭБУ и везти его отдельно к лекарям...

Когда головку сломанного ключа изолентой приматал к новому ИММО перестала моргать, значит с ИММО все впорядке. Проверь состояние свеч, может заливает их, мокрые. На худой конец покали их на газовой плите или новые ставь. Заливать может из-за датчика температуры и др.факторов ИМХО.

Simpleuser писал(а):Andronoid, Теоретически, наличие метки из старого ключа в радиусе действия антенны иммобилайзера должно помочь. Но, если код "слетел", то, придётся снимать ЭБУ и везти его отдельно к лекарям...

а где находится ЭБУ ?

ЭБУ у првой ноги под торпедой на полу, но ты проверь искру, наличие искры исключает слет кода ИММО.

tereik писал(а):ЭБУ у првой ноги под торпедой на полу, но ты проверь искру, наличие искры исключает слет кода ИММО.

поправка: 1 искорка проскакивает все-таки

Дядя Бадд,

поправка: 1 искорка проскакивает все-таки

Да, конечно, вы правы, но если только одна, то значит все-равно искры нет в конечном счете.

tereik писал(а):Дядя Бадд,

поправка: 1 искорка проскакивает все-таки

Да, конечно, вы правы, но если только одна, то значит все-равно искры нет в конечном счете.

Если не возражаете, то лучше на ты

я к тому, что если искорки нет совсем, то это одно, а если искорка проскакивает единичная - то это практически 100 процентов диагноз

Дядя Бадд,

я к тому, что если искорки нет совсем, то это одно, а если искорка проскакивает единичная - то это практически 100 процентов диагноз

Полагаю, намек на диагноз слета кода?Но в начале поста он писал, что искра есть, я полагаю не единичная.

tereik писал(а):Дядя Бадд,

я к тому, что если искорки нет совсем, то это одно, а если искорка проскакивает единичная - то это практически 100 процентов диагноз

Полагаю, намек на диагноз слета кода?Но в начале поста он писал, что искра есть, я полагаю не единичная.

посмотрим, что ответит постующий. я - за отвал иммо

Проблема такая, Shuma 99г 1.5акпп в мороз отказывается заводиться, если на улице -15 и ниже.
Первый раз когда она не заводилась, притащил её в теплый гараж, она постояла часа 2 и потом как ни в чём не бывало завелась, правда троила немного, но прошло.
Позавчера помыл на мойке машину, сутки она стояла в тёплом гараже, потом жена поехала, оставила машину на час на улице, а когда вернулась, мало того что двери все замерзли и не открывались, пришлось лезть через багажник, так ещё и заводиться она отказалась...

Здесь на ИММО не похоже, хотя если маслали дохлым АКБ, даеще и ключем без транспондера, то МОЖНА предположить.

Прикладывал старый ключ, но машина не заводится все равно.
Если приложить старый ключ, надпись иммо перестанет моргать?

Здесь говорит о том, что иммобилайзер опознает ключ, но код мог слететь с мозгов. А искру он так и не проверил по нормальному.

tereik писал(а):

Проблема такая, Shuma 99г 1.5акпп в мороз отказывается заводиться, если на улице -15 и ниже.
Первый раз когда она не заводилась, притащил её в теплый гараж, она постояла часа 2 и потом как ни в чём не бывало завелась, правда троила немного, но прошло.
Позавчера помыл на мойке машину, сутки она стояла в тёплом гараже, потом жена поехала, оставила машину на час на улице, а когда вернулась, мало того что двери все замерзли и не открывались, пришлось лезть через багажник, так ещё и заводиться она отказалась...

Здесь на ИММО не похоже, хотя если маслали дохлым АКБ, даеще и ключем без транспондера, то МОЖНА предположить.

Прикладывал старый ключ, но машина не заводится все равно.
Если приложить старый ключ, надпись иммо перестанет моргать?

Здесь говорит о том, что иммобилайзер опознает ключ, но код мог слететь с мозгов. А искру он так и не проверил по нормальному.

собственно, и я за нормальную диагностику. давай подождем

Всем огромное спасибо за помощь, все таки завел. Неправильно старый ключ прикладывал... Теперь подскажите, как, или лучше где прописать иммо в новом ключе?

Andronoid, Андрюх... Забей на иммо, лучше выкуси... Штатная система только осложняет жизнь владельцу, а угонщикам по барабану.

Simpleuser писал(а):Andronoid, Андрюх... Забей на иммо, лучше выкуси... Штатная система только осложняет жизнь владельцу, а угонщикам по барабану.

а куда обратиться не подскажете, сколько это примерно стОит? И как лучше сделать: снять мозг и привезти в сервис, или на самОй машине приехать , чтоб на месте и проверить результат...