Kia Clarus нет искры .

Сегодня посмотрел всё, постоянные +12 Вольт подходят к катушкам, а вот управляющего сигнала (минуса) нет. Теперь либо датчик коленвала либо мозги, так получается? Есть в Москве места, куда можно привезти на диагностику мозги отдельно? Спасибо.

млин , наверное проще инет понасиловать и на разборке пробно взять и проверить

Alex19757 Тоже вариант, буду насиловать, просто я подумал может кто то может диагностировать мозги.. Я почему то уверен что дело в них, наврядли датчик коленвала...

Alex19757 Тоже вариант, буду насиловать, просто я подумал может кто то может диагностировать мозги.. Я почему то уверен что дело в них, наврядли датчик коленвала...

Константин , я смотрю уже не один ты с такой проблемой , неужель у всег мозги умерли? настораживает... может какой нибудь ЭМИ схватили по москве? ну ладно у одного , но у троих..... точно не иммо глючит?

Алексей, мне кажется что у меня нету иммо, вернее он отключён, брелков у меня с сигналкой ни каких нет не родных ни каких других, после включения зажигания лампа иммо тухнет...не знаю....

Алексей, мне кажется что у меня нету иммо, вернее он отключён, брелков у меня с сигналкой ни каких нет не родных ни каких других, после включения зажигания лампа иммо тухнет...не знаю....

Костян , мне кажется если иммо отключают , то лампочка просто не зажигается( могу и ошибаться!!!) попробуй обратится к Дяде Бадду , он за определенные бапчилы отключает в мозгах иммо. может он заодно и протестить их сможет

Alex19757Наверно так и поступлю.... даже не знаю есть смысл завтра заморачиваться с датчиком колен вала, нет наверно всё таки схожу выкручу... заодно и мозги откопаю... посмотрю где хоть стоят:)

Alex19757Наверно так и поступлю.... даже не знаю есть смысл завтра заморачиваться с датчиком колен вала, нет наверно всё таки схожу выкручу... заодно и мозги откопаю... посмотрю где хоть стоят:)

у меня мозг стоит под центральной консолью , попробуй их достать - может просто разъем моль поела иль ржа покушала.... тогда просто все будет! попрыгаешь с бубном , протрешь фары и поедешь!

Alex19757 Буду надеятся... я когда то вскрывал консоль и видел мозги там, завтра вскроюсь:)

и видел мозги там,

У нас на прошлой недели был подобный случай. тоже на кларусе. Иммо у вас вшит в мозг. можно мозги протестировать и перепрошить, операция не дешевая, но дешевле самих мозгов. дело в иммо.уверен на 90 %. Мозги стоят порядка 18000р

РОМАНЫЧ А можно привезти мозги отдельно? Или нужно вместе с машиной?

А можно привезти мозги отдельно?

Я вам завтра скажу. Можно попробывать без машины...

РОМАНЫЧ ОК

Костян , просьба к тебе - после того как мозги протестят - отпишись пожалуйста ,заинтересовала меня эта проблемка

Alex19757 Обязательно!

Всем здраствуйте! Видимо мое место сдесь! У меня почти тоже самое. Только перед похолоданием, утром я обнаружил передний бампер рядом,перед машиной ! Пол дня попрыгав вокруг нее и по магазинам, решил и прикрутил его на анкерах. Получилось почти как было ! Поездил и поставил "Ласточку" на ночлег. Но лиха беда - начало! На утро, так как ударили морозы побежал заводить! Неа! Ну думаю понятно! Вечером забрал аккамулятор заряжать! На утро, встав пораньше, полный надежд и волнения, схватив заряженный аккамулятор побежал... опять ...УЙ т.е. НЕТ! Ну думаю ладно, подождем пусть чуть потеплеет. Поднялся домой перекусил и айда одеваться. Когда надел второй ботинок, разагнуться уже не смог, доковылял до кравати и выпал из жизни на неделю!
Ну это все лирика! А проза в том что, она так и незавелась, ниразу ни чих-пых, то есть сразу и насовсем Сегодня решился пойдти что нибуть "посмотреть" ! Ни инчтрумента ни тестора у меня нет! Ну а потом в Инет искать ответы на вопросы!
А насмотрел я вот что, искры НЕТ! (ну это понятно раз я сдесь) Еще что вроде как катушек над блоком целиндров нет, а на фотках в инете они там есть, а у меня вроде как одна, в стороне от движка. На нее наверное ток не идет, так как разобрав брелок тыкал светодиодом в разъем который к ней подходит, в надежде что он сгорит и я радосный пойму в чем проблема, но он чучуть (меньше чем от батарейки) светился и все. К ней три провода подходят: белый в центре, побокам черный и черный-чутьбелый. Я пробывал только белый и крайний.
И у меня возник вопрос. Те советы и предположения (см. выше) подходять для меня раз у меня 1 катушка? И от куда идут провода к катушке, верней от чего (так как от куда видно, где то между крылом и салоном)!
З.Ы. Это моя первая машина и она у неня только осенью появилась и я чайник (верней кофейник).

VVS привет. заполни профиль , а то непонятно что за двигатель у тебя. ща чё нить посоветуем - да вдруг не в тему

пока могу сказать только что 2 литра, завтра загляну может что еще скажу, исли на нем написано что Спасибо

тогда читай эту темку с самого начала , там что то писалось и мной и парнями про искру. если ничего не поможет - пиши , будем вместе голову ломать

Тему обязательно прочитал всю! Спасибо за инфу! Двигло по тех паспорту FE.
Но вопросы после прочтения как раз и появились

Добавлено спустя 10 минут 44 секунды:
Думаю провода на катушку от замка зажигания идут, но сомневаюсь

Добавлено спустя 13 минут 22 секунды:
И правельно ли я думал что светодиод згареть должен был?
И есть разница между FE и НЕ FE в части касающейся выше написанного?

у меня двигатель FE , двухлитровый. стоит одна катушка , и от неё бронепрвод пошел на трамблер. сними центральный провод с трамблера и положи его близко к массе. покрути стартером. если искра будет - считай нашел причину. если нет - вероятнее всего иммо глючит , или замок зажигания. посмотри питание на катушку зажигания , должно на одном из проводов быть 12 вольт