Клуб владельцев корейских автомобилей

Двигатель заводится без проблем но иногда первые секунд 15 работает на минимальных оборотах(как будто троит) и не реагирует на педаль газа,потом обороты поднимаются до нормы и все в порядке.на ходу не дергается,едет ровно,разгоняется тоже хорошо.Повторяется уже все чаще. chek не горит.
Делал диагностику ничего не выявили,ни ошибок ничего))))))))))))) что может быть ????
изза форсунок может быть такое??? ниразу не мылись

Из-за форсунок навряд ли. Проверьте свечи и контакты на них.(похолодало)

так в том то и дело ,что такая херня бывает на прогретом двигле)))))))))))))
а твой совет внял. надо будет проверить. пасиба!!!!!!!!

Александр 721 писал(а):Из-за форсунок навряд ли. Проверьте свечи и контакты на них.(похолодало)

Свечи тут то причём!! ?? Они только прогревают камеры первые несколько секунд!!!!

Про то что на прогретом моторе то же самое сказано не было.
Возможно в топливную магистраль при стоянке попадает воздух. А 15 секунд нужны чтоб выгнать его в "обратку". Думаю стоит проверить топливопровод, посмотреть поертости, подтеки, протянуть хомуты.

ВЫ решили эту проблему?
У меня такая же фигня.
Иногда после остановки, например на светофоре, падают обороты двигателя до 700 (обычно около 1000) и "замерзает" на педаль газа.
Вообще не реагирует.
Лечил выключением всей электрики: климат выключал, габариты и бл.свет, радио. После этого педаль газа размораживалась.

zlobnyj79 писал(а):что такая херня бывает н

поаккуратнее в выражениях

Добавлено спустя 9 минут 17 секунд:

zlobnyj79 писал(а):Делал диагностику ничего не выявили,ни ошибок ничего))))))))))))) что может быть ???

может быть сбой в програмном обеспечении ,проблема дроссельного узла , проблема в проводке.

zlobnyj79 писал(а):изза форсунок может быть такое?

врят ли

zlobnyj79 писал(а):Двигатель заводится без проблем но иногда первые секунд 15 работает на минимальных оборотах(как будто троит) и не реагирует на педаль газа,потом обороты поднимаются до нормы и все в порядке.на ходу не дергается,едет ровно,разгоняется тоже хорошо.Повторяется уже все чаще. chek не горит.
Делал диагностику ничего не выявили,ни ошибок ничего))))))))))))) что может быть ????
изза форсунок может быть такое??? ниразу не мылись

один совет чтобы не гадать - на диагностику!!!! подключат компьютер и снимут все ошибки. то что не check не горит - это еще ничего не значит..

ostalavisla, читаем -

zlobnyj79 писал(а):Делал диагностику ничего не выявили,ни ошибок ничего

АЯЙ писал(а):ostalavisla, читаем -

zlobnyj79 писал(а):Делал диагностику ничего не выявили,ни ошибок ничего

когда у меня были проблемы с дизелем - диагностика тоже ничего не показала. Но это лишь говорит о том что мастера на диагностике не смогли правильно выполнить работу. Большая часть проблем (у меня дизель уже пятый год) возникает из-за некачественного топлива.
А дальше у же по цепочке - отстойник - фильты - свечи.. и т.д.
слей топливо - слей воду из отстойника - прочисти все до чего можешь добраться..

Фильтр топливный давно менял? Если барахлит на прогретом - свечи не причем, к примеру они они летом вобще не нужны. Форсунки тоже невиновны. Судя по симптомам при запуске нехватает топлива. Причины - подсос воздуха (поищи внимательно подтеки топлива, хотя бывает воздух подсасывает, а топливо не гонит), забит топливный фильтр или сетка в баке. Подкачивающий насос в баке при включении зажигания работает равномерно, без посторонних звуков?
Открути штуцер и отсоедини трубопровод ТНВД (на картинке) и попроси напарника кратковременно включить зажигание, из штуцера топливо должно бить струёй. Остается искать подсос воздуха с помощью прозрачной трубки, установленной между фильтром и ТНВД.