Клуб владельцев корейских автомобилей

купил машину - какое масло лили не уточнил. вычитал что при замене масла обычно клеют этикетку, чтобы знали какое масло залито. где найти эту самую этикетку?) т.е. куда её обычно клеют)

vovkaa1984
У меня на старой машине(Акцент) прям на маслосъемную горловину и надевали бирку на проволочке.

vovkaa1984
Вешали на проволочку бирку со всеми данными около "воздушного фильтра" или клеили на корпус онного - если наклейка

Посмотри под капотом, на воздушный фильтре бывали. Если есть возможность созвонись с прежнем хозяином.

т.е. просто если внимательнее порыскать под капотом, то можно найти? не нужно заганять машину на яму и т.д.?

vovkaa1984
ДА!

У меня она была в виде визитке в кормашке на сонцезащитном козырьке. Нашёл нечаянно!

Evgen 1
Экзотика однако

Клеют(вешают) на видное место в подкапотном пространстве, если сразу не увидел значит ее нет.
У меня на машине из германии немцы клеили в районе замка водительской двери, но это немцы.

А я при покупке б\у авто меняю и советую другим менять масло на новое с промывкой, а так же пр. расходники. Т.к. на чужих ошибках учушь.

vovkaa1984 писал(а):купил машину - какое масло лили не уточнил. вычитал что при замене масла обычно клеют этикетку, чтобы знали какое масло залито. где найти эту самую этикетку?) т.е. куда её обычно клеют)

промой и лей такое ,какое хочешь.

ага.

также в сервисной книжке можно посмотреть

в багажнике осталось одна банка castrol 5w-30, и одна mobil 5w-40, судя по всему сначала было одно, потом другое.
если было 5w-30, можно ли лить 5w-40 и наоборот?
но лучше и правда промыть и залить новое... а бирки не видно чего-то... завтра с утра ещё разок по внимательнее посмотрю))

кроилово ведет к попадалову.
(с).

полюбому меняй. и меняй лучше на мобил - по опыту кастрол горит сильно, мотор после него загаженый.. был пыж - ел на 10000км 2 - 2.5 л масла, залил тотал - раход около 500гр на такой же пробег, с мобилом так же было.. имхо

Serega!!! писал(а):полюбому меняй. и меняй лучше на мобил

более ацтойного масла по соотношению цена/качество еще поискать

смотря где покупать... подделывают много.. работаю у официалов (фольц) - разница между кастрол и мобил колоссальная! ессесьно в пользу мобила, а так я всегда верен тотал, опять же знать где брать..

З.Ы. могу уйму примеров привести, где мобил в лучшем свете себя показывает! самый красноречивый - у коллеги, ездищем на ауди 80 87го г.в., с пробегом около 300тыс.км. - так же есть возможность попробовать многие масла - лучше мобила для его помойки не отыскать - мотор его не ест, ровная работа, гидрики не стучат и вообще никаких посторонних звуков, давление в норме (использует 5W50)

Народ, подскажите плз, какое лучше заливать масло в дизель с турбинкой, машин новый, сейчас млин столько разновидностей и хз что лить, глаза разбегаются, да и еще хочется специально для дизеля, а не универсальное

я в свой лил 10W60 кастрол в целом неплохо, но в холода заводился без энтузиазма (из-за вязкости я думаю) и расход масла был приличный, потом перешел на мобил 5W50 - в целом доволен, двигло его не ест (почти для т-дизиля это норма, смотря как на газульку давить)..
вообще льют разное в дизеля, надо смореть по сервисной книжке, например в VW-е дизиля льем в какие 0W30, в какие 5W30, в какие 5W40.. а по марке масла - сколько людей столько и мнений, на мой взгляд лучше тотал или мобил, но не кастрол..

Ясно, огромнейшее спасибо за ответ, млин еще в сервисном, неразрешают со своими расходниками проходить ТО, якобы если что-то случится то мы невиноваты, но расходники то оригинальные, в экзисте, конечно же еще небрал их, решил перестраховаться, единственное разрешили масло, т.к. у них нету 0w40, а у нас тут дубак, бррр, уже за -40 было, эх хорошо что есть советский автопром (четверка дизель)