Клуб владельцев корейских автомобилей

после замены антифриза в сервисе никак не могу выгнать воздух из системы охлаждения, на прогретом двигателе в системе создается такое давление, что патрубки становятся упругими, еле давишь, а в расширительный бачек не сбрасывает, только когда слегка приоткроешь крышку на радиаторе, и потом история повторяется, кто знает, подскажите как быстрее выгнать этот воздух.

ВВС
интересная тема для раздела "Политика в нас и мы в политике"

ВВС, the best!

Shumный Бродяга писал(а):ВВС, the best!

умничать все могём, по теме можешь

ВВС
Патрубки и должны быть упругими,ибо давление великое в ОС Быстрее всего выгнать воздух можно при снятой крышке радиатора.

olegsaik писал(а):ВВС
Патрубки и должны быть упругими,ибо давление великое в ОС Быстрее всего выгнать воздух можно при снятой крышке радиатора.

и как долго он прогоняется, и почему не срабатывает клапан на крышке радиатора, и если его слегка приоткрыть,то сразу идет сброс в бачок. Я прогонял уже несколько раз, вроде понемногу выходит, но в бачок антифриз никак не идет пока не приоткроешь крышку, и это при любой температуре, что его полдня надо гонять с открытой крышкой?

ВВС
Попробуй поменять крышку радиатора.

olegsaik писал(а):ВВС
Попробуй поменять крышку радиатора.

а можно в домашних условиях как то проверить крышку радиатора?

Честно говоря,даже не знаю

Теоретически воздух сам должен выйти через крышку радиатора после нескольких прогреваний двигателя,т.к. такие движки завоздушить вроде неполучиться. Это на "классике" ВАЗа много заморот с пробками сливными и контурами.)))

SERGEY A Z писал(а):Теоретически воздух сам должен выйти через крышку радиатора после нескольких прогреваний двигателя,т.к. такие движки завоздушить вроде неполучиться. Это на "классике" ВАЗа много заморот с пробками сливными и контурами.)))

теоретически оно конечно, но эта заморочка у меня уже неделю, но все равно, всем спасибо, буду что то пробовать дальше, а то либо патрубок порвет, либо как на других форумах читал, вообще радиаторы рвет.хоть она и на гарантии, но все равно очень неприятно.

Добрый вечер. Бывалые советовали поставить авто передом на подъём,полностью открыть отопитель и прогреть до полного открытия термостата. Воздух должен отправиться в самое высокое место системы т.е. в радиатор. Попробуй, у меня получалось.

всем привет, вроде бы прогнал воздух, но давление в системе приличное, сравнивал с другим маджем, держит так же плотно.

ВВС
Так держать !!!

ВВС, Поделитесь каким из предоставленных способом выгнали воздух из системы-сам скоро буду менять антифриз-нужен совет "бывалых" уже в этом.