Клуб владельцев корейских автомобилей

авто KIA Cerato хэч 1.6 автомат, 2005

обнаружил на впускном коллекторе промеж форсунок небольшое отверстие и пустое отверстие под винт, такое впечатление что здесь должен быть какой-то датчик, но его нет.
кто знает что здесь должно быть??
подскажите пожалуйста
реальное фото

место на схеме

не загоняйся. там у всех пусто

и дыра у всех??
всегла считал что подсос воздуха это плохо
как минимум грязь напрямую в двигло
а тагже неправильная топливно-воздушная смесь, так как воздух попадает в обход датчика расхода воздуха
иль не прав??

AndreS
Если судить по фотке, то дырка находится между воздушными каналами, поэтому даже если она сквозная, то прямой связи с цилиндрами она не имеет.

AndreS писал(а):всегла считал что подсос воздуха это плохо
как минимум грязь напрямую в двигло
а тагже неправильная топливно-воздушная смесь, так как воздух попадает в обход датчика расхода воздуха
иль не прав??

Прав!
Только датчик расхода воздуха тут в принципе ни при чем. Сам факт подсоса воздуха изменяет состав смеси в одном или нескольких цилиндрах...из-за этого двигатель начинает колбасить.
Знаю такую проблему на волге - у нее впускной и выпускной коллектора находятся с одной стороны и объединены одной прокладкой! Впускной коллектор трясется с двигателем, а вот выпускной через выхлопную систему связан с кузовом. Недостаточное затягивание гаек выпускного коллектора приводит к тому, что прокладка сминается из-за подвижности соединения...и тут двигло начинает как коза прыгать, так как воздух через складки/разрывы подсасывается

Сам-то двигатель нормально работает? Если нормально, то забей на эту дырку...будем считать ее технологическим отверстием

AndreS
Мэйби дырка от крепежа декоративной крышки?
4 года откатал, и озаботился?

да нет откатал только полгода (взял б/у)
а полез искать причину того что глохнуть стала.
как писал глохла похоже от того что рамка форсунок вообще не была прикручена (уходил минус)
винты снизу лежали на впускном коллекторе
как не растерял за полгода не знаю, повезло наверное.
а так как не были прикручены форсунки то и озаботился что еще не прикручено здесь
так как резьба под винт есть и отверстие в коллекторе есть
если кто снимет декоративную крышку двигла (ну там свечи поменять иль еще что) не сочтите за труд сфоткать хоть мобилой, как должно быть
спасибо

AndreS
Сделай проще: заведи движок, и глянь: в данную дыру воздух идёт, или нет? (выдох после затяжки, мокрая промокашка...

А ещё лучше, сгоняй к спецам (Странно, что сразу после покупки этого не сделал. Если засада есть, лучше заранее знать. Окупается мнгновенно.)