Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем шалом друзья!
В моём авто присудствует такая проблема:
загорается датчки двигателя или трубы, ну та что слева в углу. Причем обычно после лежачего полицейского,вообщем от тряски я думаю. и всё,после этого, авто стартовать нормально перестает,как будто сзади огромная гиря привязанна, еле стартует,причем как не выкручивай обороты,всё примерно одинаково.
Если клеммы акумулятора на 5-10 минут снять,ну тоесть обнулить компьютер,то пропадает индикатор и машина стартует обычно.
подскажите,как можно лечить эту беду?

D1G1taL писал(а):загорается датчки двигателя или трубы, ну та что слева в углу

Двигателя, понятно, а что зв труба?

D1G1taL писал(а):В моём авто присудствует такая проблема:

Видимо датчик "грубой езды" или "ускорения" - замена датчика.

В том-то и дело,что датчик я уже 2 раза менял,а все повторяется снова и снова.
Езда совершенно сопокойная.
Даже,если грубая езда,то почему автомобиль так сложно стартует?

А может ДМРВ. У меня тоже такое было, а после его замены все встало на свои места.
Диагностику надо сделать и посмотреть откуда ошибка лезет и от этого плясать!

У меня такая же проблема переодически загорается чек,снятием клем чек гаснет.Ездил в один сервис (тетрис)показывает плохой бензин.Через какое-то время поехал в другой ,сказали лямда зонд.заехал в третий сказали катализатор.1 можно заменить фильтр недорого.Все остальное стоит денег.Кто -нибудь сталкивался с такой проблемой подскажите что делать?

Для решения проблемы нужно знать минимум номер ошибки или ее толкование (неисправность системы машины или датчика). Я купил себе самый простой считыватель ошибок. Стоит как считать 2 ошиби в ближайшем сервисе. Хотя потом выяснил, что не написано, что протокол KIA поддерживается. Но прибор показывает ошибки и показывает их адекватно.

У меня тоже были проблемы с двигателем, но неисправность была в катализаторе.

Костя677
во первых подскажите где купили тетрис.
а во торых, если мне не изменяет память, то при неисправности катализатора чек не горит а мигает.

брал этот прибор ввв autopribor.ru/index.php?productID=257

Лампа СЕ на панели загоралась редко (раз в неделю) обычно при движении в пробке когда много двигатель работает на низких оборотах. Я просто сбрасывл ошибку. Потом пробил оба катализатора. Оба оказались забиты.

Вот про бензин мне тоже говорили, лямбду тоже менял уже 2 раза.
С японцом такого не было(((

Ставлю на неисправность проводки или разъема одного из датчиков.
При тряске (лежачем полицейском) пропадает контакт в проводке или разъеме одного из датчиков. Компьютер видит отсутствие сигнала датчика и переходит в аварийный режим на программу без использования этого датчика. После сброса клеммы с аккумулятора компьютер заново тестирует все датчики- проблем не находит и так до первой кочки где вибрация будет достаточной для пропадания контакта.

Какой именно датчик или проводка можно сообразить по коду ошибки.

D1G1taL писал(а):В том-то и дело,что датчик я уже 2 раза менял,а все повторяется снова и снова.
Езда совершенно сопокойная.
Даже,если грубая езда,то почему автомобиль так сложно стартует?

Что за датчик менял грубой езды или плохой погоды?

Костя677 писал(а):Для решения проблемы нужно знать минимум номер ошибки или ее толкование (неисправность системы машины или датчика). Я купил себе самый простой считыватель ошибок. Стоит как считать 2 ошиби в ближайшем сервисе. Хотя потом выяснил, что не написано, что протокол KIA поддерживается. Но прибор показывает ошибки и показывает их адекватно.

А я на полу нашёл считыватель ошибок - кусочек проволочки: перемыкаешь 2 контакта в разъёме, включаешь зажигание и считаешь сколько раз моргает чек...

shukman писал(а):А я на полу нашёл считыватель ошибок - кусочек проволочки: перемыкаешь 2 контакта в разъёме, включаешь зажигание и считаешь сколько раз моргает чек...

Подскажи, плиз, какие именно контакты замыкать.

derip
Какого года у тебя машина, какой движок и где находится диагностический разъём?

shukman
Машина 2002 г.в., двиг. 1,8, разъем в моторном отсеке рядом с воздушным фильтром.

derip
В течение дня найду инфу...

derip

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Попробуй так..., затем включи зажигани и смотри на лампу "чек", если конечно разъём подойдёт...

то есть 1-й левый средний ряд и 2-й верхний ряД?..плохо видно просто...подскажи тогда как понять по моргающей лампе какая именно первая буква?....или только цифры "мигающая лампа" показывает?

Daemon561 писал(а):то есть 1-й левый средний ряд и 2-й верхний ряД?..плохо видно просто...подскажи тогда как понять по моргающей лампе какая именно первая буква?....или только цифры "мигающая лампа" показывает?

Да. В верхнем ряду 2-ой пин, а в среднем - первый. А код лампа будет выдавать 2 - значный код (считай сколько раз моргает)...