Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите кто может в чем проблема. Оба вентилятора работают постоянно. После запуска где-то через сек.10 включаются и все работают все время. Сделал диагностику показало что датчик температуры не исправен заменил его, но проблема все равно осталась.

( ЕСли ШУМА НЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ )

РАбочий вентилятор - ОДИН. Он срабатывает при достижении температуры фнтифриза критической точки ( 108 градусов кажется - не помню ).
ВТОРОЙ вентилятор ( при выключенном КОНДЕЕ ) включается ТОЛЬКО В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ. Это грань закипания мотора.

В такой ситуации - выход только один - ПОЛНОСТЬЮ ПРОЧИСТИТЬ РАДИАТОРЫ.
В случае, если количество охлаждающей жидкости в НОРМЕ.

Полная прочистка предполагает -
- снятие радсатора основного охлаждения ( СЛИВ АНТИФРИЗА )
- прочистка радиатора КОНДИЦИОНЕРА ( он стои ПЕРВЫМ на машине )
- Прочистка радиатора основного ( снятого )

То и другое ТОЛЬКО СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ и Мягкой щеткой.
Время процедур - 3-4 часа.

КЕРХЕРОМ - это не делают. Загибает соты. Или бестолковое мероприятие.

Спасибо за совет.
Еще мне когда я датчик менял на станции сказали типа что проблема может быть либо в проводки либо с компьютером что то.

Neo§ писал(а):Еще мне когда я датчик менял на станции сказали типа что проблема может быть либо в проводки либо с компьютером что то.

Ага...
И еще надо бы запаску накачать и инжектора промыть...


Вот скажи мне - они хоть уровень ОЖ смотрели?


Простой тест на необходимость мойки радиаторов.
Берем пшикалку - цветы поливают.
Делаем там струю , а не распыление.
Берем помощника.
Тот 5-6 раз пшыкает струей в разные доступные со стороны решетки места радиатора ( к сведению - основная зона загрязнения - СНИЗУ ПОД БАМПЕРОМ ) Вы стоите сбоку у открытого капота.

Если 3-4 струи пробились внутрь - значит дела еще не так плохи...

Про КОМП - ничего не скажу пока радиаторы грязные.

. Да с ОЖ все норм. Ок попробую.

у меня похожая проблема.
и действительно радиатор кондиционера снизу полностью забит грязью. основной радиатор расположен за ним и поэтому чистый.
только что плохо что р.кондишна не снимешь. а так промывать пробовал на даче из шланга со щеткой - все равно никак. такое очучение что забит на всю толщину.
подскажите кто как делает. а может еще и химию какую посоветуете.

не думаю что это радиатор так как сегодня сделал как ты говорил Shark 3.5 вода пролетает через него со свистом. Может у кого есть электросхема от Shuma?

сколько датчиков вообще отвечают за включение вентилятора? Один который стоит на термостате или еще есть?

Neo§ писал(а):сколько датчиков вообще отвечают за включение вентилятора? Один который стоит на термостате или еще есть?

Один.

Neo§ писал(а):Один который стоит на термостате или еще есть?

Именно он и отвечает, а вообще их два, второй работает на датчик на панели приборов

kniper писал(а): а вообще их два, второй работает на датчик на панели приборов

Два в одном!

Никола писал(а):Два в одном!

Точно, посмотрел я уже

В чем же тогда проблема датчик поменял радиатор чистый проводка тоже в норме реле предохранители тоже Ок а вентиляторы все равно работают на максимуме даже на холодном?