Клуб владельцев корейских автомобилей

Ситуация такая. Сейчас пробег чуть больше 5 тыс. Когда проходил нулевое ТО, уровень был в норме (масло не менял). Судя по всему машинка масло кушает. ТО с заменой масла через 10 тыс.
Возможные варианты:
1) Вроде как говорят, что на заводе льют Esso. Купить в магазине и долить. А где гарантия, что там точно Esso
2) Поехать в сервис, и поменять масло за бабки.
3) Купить фильтр и масло и поменять самому. Тем самым экономя время и немного денег.

Склоняюсь к варианту номер ТРИ. Я сомневаюсь, что при последующем ТО мастера смогут обнаружить "подвох". Или я ошибаюсь?

Ваше мнение.

1) Смешивание масла не имеет отрицательных последствий. Касается моторных масел.

bigdron писал(а):что при последующем ТО мастера смогут обнаружить "подвох

Исключено абсолютно.

bigdron
Как понять нулевое ТО

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Если машина гарантийная замена масла не зависит от твоего желания

позвони в гарантийку и проконсультируйся там,сам ничего не предпринимай,иначе могут возникнуть с гарантией

Узнай у них, что льют, и доливай его.

Cлышал , что льют на заводе: ESSO ultra 10W40 полусинтетику А лучше действительно позвони....

Cлышал , что льют на заводе: ESSO ultra 10W40 полусинтетику А лучше действительно позвони....

Куда звонить? На завод?
То, что сервисам рекомендуют лить Esso - понятно.

Короче поменяю сам масло. Работы на 30 минут. А на сервис ехать только время терять. Фильтры вроде уже в свободной продаже есть.

долей каку нить присадку это 300-400г вполне подымит уровень до середины и двс хорошо и бабла копейки

monax писал(а):долей каку нить присадку это 300-400г вполне подымит уровень до середины и двс хорошо и бабла копейки

В машину, которая на гарантии ,при наступлении гарантийного случая (не дай бог) с тобой даже разговаривать не будут

присадку не заметят
хотя я тока советую а бибика то твоя
ИМХО я б долил и какталси далее

всетаки позвони,туда,где у тебя гаранитя,т.к. раз масло куда то ушло,то гарантийный случай скорее всего уже наступил

Вообще считаю что паниковать рано, новый мотор подкушивать масло будет да еще плюс стиль езды( тапку в пол). А смешивать можно только однотипные масла. А вообще у меня дизель и замена на 5тыс это норма. Попробуй снять заливную крышку во время работы на прогретом моторе и посмотреть есть ли поток пара ( картерные газы) если есть то оч вероятна проблема с поршневой. Нужно взять на контроль после повторной замены масла.

Какие газы, какая поршневая на 5тыс? Какая норма для дизеля 5000км? Просто естественный расход масла по отношению к горючему. Никто не обязывает, но понятие о ДВС надо иметь, хоть чуть чуть........

Я уже давно масло поменял!

Не вздумай лить всякие присадки............ тебе сейчас насоветуют....... и что значит мало масла? машина ровно стоит, двигатель давно заглушил перед проверкой? Когда ему мало будет масла он сам заорет лампочкой на панели приборов...................не мешай ему жить и нормально работать!

Avella-77 писал(а):Когда ему мало будет масла он сам заорет лампочкой на панели приборов

Этот крик может быть предсмертным.....

avtoprofi168 писал(а):Какие газы, какая поршневая на 5тыс? Какая норма для дизеля 5000км? Просто естественный расход масла по отношению к горючему. Никто не обязывает, но понятие о ДВС надо иметь, хоть чуть чуть........

Зря Вы так , батенька! Про лопнувшие кольца и поршни (даже на гарантии) вы слышали? И на старуху есть своя проруха. А про маслянные пары в вентиляции картера ? И от куда они беруться. Если они есть( давление их превышает норму) - один из первых признаков проблем с поршневой? Ну а естественный расход масла - никто не спорит! Если это естественно...

Sorento813
Это исключения. вероятность сверхминимальная, особенно в данном случае.

Может я конечно опоздал с ответом, но скажу, у меня такая же проблемка была, только пробило сальник колен вала. вот и маслецо понемножку убегало... и также не знал что лить...
В чём суть... Посоветовал один мастер купить жидкость для промывки движка. Купил, залил, всё сделал по инструкции.ЧИСТО как новый был. Купил Mobil1и залил, так и ездил..Вот так.

bigdron, ничего не лить, ехать в официальный сервис - искать причину, все остальные советы - это твое попадалово на конкретное бабло, потому, как машина гарантийная!!!