Клуб владельцев корейских автомобилей

Столкнулся с проблемой. У меня Оптима 1,8 (для внутренего рынка). Простояла полгода, иногда заводил и немного по двору делал поездки. Вчера хотел зделать тоже самое, но возникла проблема. Машина как и обычно завелась с полоборота, но проработав пять минут заглохла. Последующие попытки прерывались сразу после заводки. Я сначала подумал что бензина маловато, симптомы похожы. Сегодня влил десять литров. машина завелась без проблем, отрыл капот и услышал какоето шипение, как воздух откудато выходит (или входит), и как вчера машина после прогрева заглохла. Следующие попытки завести заканчиваются на схватывании, заводится и тут-же глохнет и непонятно почему. Вроде если умирает бензонасос, то машина и заводится не будет а тут схватывает, заводится и по ошущениям ей сразу перекрывают кислород.
Подскажите куда смотреть?

Vallzz писал(а):Подскажите куда смотреть?

"Чек" горит? Видимо где-то подсос воздуха. Проверить все соединения от фильтра до впускного коллектора. Может клапан холостого хода следует снять и промыть.

Vallzz писал(а):услышал какоето шипение, как воздух откудато выходит (или входит),

ищи источник, такого не должно быть

ищи источник, такого не должно быть

+1

Фильтр, соединения и кпан холостого хода были осмотрены в первую очередь. Чек как ему и положено загорается в момент остановки двигателя.
Сегодня таже ситуация, завел без проблем. Какоето шипение присутствует, только непонятно откуда. И опять как только немного прогрелся двигатель, по ощущениям ему перекрыли кислород.

Если сам не понимаешь то свози на диагностигу пусть спецы глянут

Как средство передвижения она пока ненужна, а тащить на галстуке для выясения причин пока неохота

Добавлено спустя 4 часа 1 минуту 38 секунд:

ВОВАН Питер писал(а):Если сам не понимаешь то свози на диагностигу пусть спецы глянут

Заезжал однажды к спецам (которые работают в автоТЦ Москва на каширке), с проблемой по АКПП. Продинамили часов пять, нечего толком сказать немогли. Взяли 2,500 рублей и посоветовали заменить свечи, и подушки двигателя ( хотя они же меняли свечи месяц назад), а про подушки двигателя я вообще непонял, как они могут влиять на работу АКПП?????

ну спецы тоже разные бывают.

Vallzz писал(а):Столкнулся с проблемой. У меня Оптима 1,8 (для внутренего рынка). Простояла полгода, иногда заводил и немного по двору делал поездки. Вчера хотел зделать тоже самое, но возникла проблема. Машина как и обычно завелась с полоборота, но проработав пять минут заглохла. Последующие попытки прерывались сразу после заводки. Я сначала подумал что бензина маловато, симптомы похожы. Сегодня влил десять литров. машина завелась без проблем, отрыл капот и услышал какоето шипение, как воздух откудато выходит (или входит), и как вчера машина после прогрева заглохла. Следующие попытки завести заканчиваются на схватывании, заводится и тут-же глохнет и непонятно почему. Вроде если умирает бензонасос, то машина и заводится не будет а тут схватывает, заводится и по ошущениям ей сразу перекрывают кислород.
Подскажите куда смотреть?

Похоже, соседи по дому пошутили - забили чем-то выхлопную трубу. Например, монтажной пеной. А то понимаешь - занимает место под окнами драндулет непонятной марки да еще иногда заводица и воняет. Но никогда не уезжает.

Так что проблема, скорей всего, не в машине, а в людях.

Так машина стоит перед моим гаражом и ни кому кроме меня не мешает. Но спасибо за совет, завтра посмотрю, мож шутники завелись

Выпускная система в полном порядке. Сегодня как обычно завелась с полоборота. Свистит вроде внутри железяки (незнаю как называется, короче на впускной системе), проработав минут пять обороты начинают приходить в норму и в этот момент резко глохнет, без дерганий и пр. Просто как будто выключаеш зажигание. Последующие заводки нечего недают, даже несхватывает. подождал минут двадцать, завелась , издевается сука
И также спокойно заглохла.............

Дырка в железяке. Пока прогреваеца, двигатель работает на обогащенной смеси и как-то справляеца, а как прогрелся - смесь из-за подсоса становица слишком бедной и не воспламеняеца.

Все приплыли ваше незаводится Да впридачу ко всему завонял стартер, наверное теперь он под перебор попал.
Нашол несколько оглодков и крысиные говяшки, надо всю проводку пересматривать.

Все еще раз перепроверил, искра есть. Бензин подается, незнаю как там с давлением но пальцем хрен удержиш и свечи заливает. ХХ в порядке да фильтр в норме, почти новый.
Но если шприцом впрыснуть немного топлива на поршня заводится и сразу глохнет

Короче сервиса неизбежать

Блин начал сегодня опять копатся с ней, первая катушка недает искры. Прозвонил проводку до мозгов все в порядке, а импульса нет.
Могет ли мозг так навернутся, что на одну катушку выдает все нормально, а про одну забыть вообще?

Сколько стоит блок управления двигателем на мою машину, конечно БУ предпочтительней
Вин KNAGD2213YA000419

Добавлено спустя 1 час 50 минут 6 секунд:
На блоке написано Р099

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Каталожный номер 39120 - 38080 в эксетизе непробивается