Клуб владельцев корейских автомобилей

Как понять на авелле глушитель с катализатором или без? А то у меня прогнил по всей длине и сечет в трех местах - надо полностью менять.
На разборке объявили по телефону цены - где то под 300 баксов выходит - это они не погорячились за б/у? И сказали что есть середина с катализатором а есть с резонатором и они не взаимозаменяемые.
Еще слышал что есть фирмы, которые под любое авто делают глушаки из нержавейки и стоит это дешевле оригинальных. Знает ли кто о таком?
Голова кругом.
В общем надо менять глушак полностью и хочеццо подешевле. Думаю что через 2-3 года все равно машину продавать. Посоветуйте что нибудь.

ЗЫ: Еще от старого хозяина остались 4 просверленных отверстия в утолщении на глушаке (не знаю как называеццо) сказали что для слива конденсата сделано. Проехал около тысячи уже на ней - антифриз не уходит. Влияют эти отверстия на что нибудь? На СО например?

Я ремонтировал систему выпуска отработавших газов вот здесь:
недорого и качественно, контора специализируется именно на ремонте системы выпуска и замене ее элементов на не оригинальные.
В том числе могут заменить катализатор на пламягаситель.
Какой город? если Москва то
вот координаты:
Ремонт глушителей - "ПБОЮЛ" М.С.С. - адреса и телефоны:
* М. Преображенская (ул. 1-я Бухвостова, 12/11), 962-6831, 962-6584
*Ярославское ш., 6 км от МКАД (за поворотом на Королев), 107-8115, 516-5275
*Алтуфьевское ш., 28, 903-8013, 903-0277
*Каширская, 107-0825
*ул. Новохохловская, 9 (рядом с Нижегородской), 278-6201, 728-3790
*Хорошевское ш., 96, 195-0389
_____________

Bang писал(а):Еще от старого хозяина остались 4 просверленных отверстия в утолщении на глушаке (не знаю как называеццо) сказали что для слива конденсата сделано. Проехал около тысячи уже на ней - антифриз не уходит. Влияют эти отверстия на что нибудь? На СО например?

Ни на что не влияют, но обычно они на резонаторе. А глушитель будет лишние звуки издавать. Если через два года продавать можно все таки обварить железом, хотя насколько прогнил не знаю.

Жора
Да мск. Забыл. Спасибо. А что делал/сколько стоило? Чтобы хоть порядок цен понять - а то звонить поздно. Не усну ведь

Может из за глушителя стоять гул и слегка при включенной печке попахивать гарью в салоне, учитывая что одна из просечек прямо в месте соединения глушителя и двигателя? Печка откуда воздух подхватывает?

ЗЫ: Ну да, наверное резонатор и есть. Просто я раньше на копейке лазил сам все делал по принципу "эту штуковину к этой хреновине" не вдаваясь в научную терминологию, как та собака Павлова, которая все понимает, только сказать не может

Bang
Ну по ценам к примеру так:
Если сама банка цела, включая то место где крепится труба и отгнила сама труба. то замена самой трубы стоит примерно 600-800р.
Замена резонатора на неоригинальнальный стоит примерно 40$ против 100-150$ замена глушака примерно 2000 руб против 5000 за оригинальный. замена катализатора на пламягаситель примерно баксов 100 против даже боюсь сказать что бы не обмануть
Указанные цены, весьма приблезительные, но порядок их такой.
Конечно если сами банки гнилые, то варить их в таком сервисе себе дороже(да и не возьмутся они), лучше заменить на неоригинальные, хоть от жигулей присобачат.

Bang писал(а):Может из за глушителя стоять гул и слегка при включенной печке попахивать гарью в салоне, учитывая что одна из просечек прямо в месте соединения глушителя и двигателя? Печка откуда воздух подхватывает?

Может, а почему нет? Печка вообще воздух с улицы берет, но сверху.
Не думаю что по телефону тебе что нить скажут умного, предложат подъехать для осмотра и тогда уже скажут что к чему.

Мне на Ровер делали вот здесь:
ООО "АТТ-М" Почтовый адрес: 105203, Москва, Парковая 15-я ул., д. 3Б Телефон +7(495) 4650392 ф +7(495) 4652221. Цены достаточно реальные и у них свой сервис. Это по 15 Парковой, перед выездом на Большой Купавенский проезд (это если ехать от Щелковского ш. в сторону Ш. Энтузиастов). Там у них прямо на обочине указатель "Глушители".

Короче с утра вышел сегодня, завелся и чуть не оглох. Загнал машину на подъемник на сервисе напротив дома: глушак в двух местах развалился
Мастер взял отечественный глушак в магазине новый и присобачил его к родным штанам. Подогнал как надо и все отлично встало. Все удовольствие: работа + материал 5200 рублей денег. Сделали за минут сорок.
Думаю что это не самый дорогой вариант, учитывая что в вышеназванных сервисах цены по телефону начинались от 9000.
Ездит, не рычит, не гремит - меня устраивает.
Если кому интересно в ЮВАО сервис на перекрестке Люблинской улицы и Судакова на четной стороне Люблинки прямо напротив перекрестка в здании химчистки с противопложного торца.
Мастера зовут Юра, телефон его 768-44-08 - он чисто по глушакам.
Правда там же другой мастер на вопрос сколько будет стоить замена ремня ГРМ за работу залупил 2500, учитывая что через сто метров на хач-тюнинге попросили 1200
Так что вероятно это и не самый дешевый сервис. Так, серединка на половинку.

Bang
Я ставил родной глушак и вроде по цене около 5000 с работой...........не дорого тебе там отечественный впарили?

Жора писал(а):Хорошевское ш., 96, 195-0389

да, я 2 раза там делал - первый раз на сефии, второй - уже на кларусе.
Ребята там очень адекватные, цены тоже, мне на кларус ставили от 626 мазды, на Сефию от 323, с заменой на пламягаситель.
цены вышли с установкой в порядок 250-350 зеленых рублей.
рекомендую.

Avella-77
Да где его взять то родной? Я машину только взял и раньше была только копейка, на которой все делал сам и интуитивно. Естессно что пока по ней ничего не знаю и первое время буду налетать и по запчастям и по работе. Я даже не знаю сколько глушак стоит. Позвонил на разборку: мне там как начали перечислять: две части по 85 долларов и одна за 160... у меня всякое желание пропало оригинал покупать. А тут сделали, меня соотношение цена/качество вполне устроило, ну и ладно.
С другой стороны неаварийный ремонт есть где делать самому (в область ехать надо), в нормальных условиях у отчима в теплом гараже, так что вопрос только где найти мануал нормальный, хотя бы даже и на английском, и спецификацию по запчастям.
К примеру я вполне уверен что легко смогу поменять ремень ГРМ и натяжной ролик, но для этого надо знать какой ремень и ролик нужны, чтобы элементарно их пойти и купить те которые нужны, а не бегать потом с выпученными глазами потому что не то, и иметь схему перед глазами.

Bang
Ну что сказать, переплатил ты раза в 2 по сравнению с тем местом где я рекомендовал.
http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic. ... 6250#36250
там основной глушак от мазды стоит около 2000р. + установка рублей 300-600 в зависимости от того потрубуется ли удлинение трубы
Но хозяин барин
А от какой нашемарки вкрячили? просто зная стоимость отечественного глушака возникает вопрос а за что взяли деньги? за переделку?

Жора
От восьмеры вроде.
А скока стоит отечественный глушак?
Мне оставили штаны родные, заменили сочленение (не знаю как называется - чтобы вибрацию от движка снимать) на гофру, потом далее полностью новый глушитель подгибали чтобы вписать в родные полости.
Хотя меня тоже не покидает ощущение что дороговато.
Ну что же, попал так попал. Правильно говорят про спешку и ловлю блох. В следующий раз умнее буду.

Bang писал(а):А скока стоит отечественный глушак?

Боюсь соврать, думаю что максимум 800-1000р. ну если хоть гофру заменили, то не так обидно, она тоже денег стоит

Bang
Да ладно тебе переживать............... работает и всё! Деньги для нас а не мы для них..................... Ты это............давай инфу с фотами