Клуб владельцев корейских автомобилей

Вчерась заметил ВОЙ, только вот не пойму откуда! На хх заметно слышно, при нажатии на газ еще сильнее!!!Че это могет быть, я вообще ума не приложу

Где "ЗАМЕТИЛ" то? Из под днища, из под капота?

tomrobo писал(а):Где "ЗАМЕТИЛ" то? Из под днища, из под капота?

Точно сказать немогу!!! Но предполагаю,что в районе двигателя где-то внизу!!!!

Возможно подшипники генератора свистят, или ремни.

tomrobo писал(а):Возможно подшипники генератора свистят, или ремни.

это не свист, а в прямом смысле вой стоит

Значит подшипник помпы или генератора. Пробег какой?

Maximiliano писал(а):это не свист, а в прямом смысле вой стоит

не иначе как кошку на шрус намотал

avtoprofi168 Не, говорит и на хх тоже воет!

пробег 95 с копейками

Давай так!
Выгоняешь всех животный из-под капота.
Потом начнем разбираться....

( ПО теме - Вой - это крайнее ( перед клином ) состояние подшипника)
У тебя их не много.
Стетоскопом тебе сразу скажут какой именно....

Shark 3.5 писал(а):Давай так!
Выгоняешь всех животный из-под капота.
Потом начнем разбираться....

( ПО теме - Вой - это крайнее ( перед клином ) состояние подшипника)
У тебя их не много.
Стетоскопом тебе сразу скажут какой именно....

Попробую сегодня заскочить в сервис!!! Подозреваю, что проблема с Гуром, у меня давно там сверчок живет,а теперь и волчонок завелся!!!

Добавлено спустя 8 часов 59 секунд:
Это не ГУР проблема скрывается где-то в районе геныча что может там выть?!

Maximiliano
Та же беда. Воет генератор и уже давно. Плюс на ХХ еле-еле (меньше, чем в пол-накала) горят 2 лампы: ручник и зарядка. Но они гаснут, стоит только чуть тронуть газ. Видно, как они горят только в темноте.
Ремень натянут хорошо. Когда снимал ремень - вой прекращался. Не подшипник точно.

v99 писал(а):Когда снимал ремень - вой прекращался. Не подшипник точно.

Не факт. Как определил? Без ремня он ведь не вращается

НикНич
Я его слушал с пристрастием через стетоскоп.

v99
Щётки проверь, бывает такое при сильном износе

v99 писал(а):Когда снимал ремень - вой прекращался. Не подшипник точно.

Как раз это и говорит о том, что воет подшипник генератора!

tomrobo
Так, еще раз: ремень снимался для локализации воя. Подшипник слушался после возвращения ремня на место. Нет от подшипника звуков. Звук есть "вообще". И слышно его только в салоне, под капотом - нет. Меняется с увеличением/уменьшением оборотов.
Может щетки, может диод вылетел (читал про такое, тоже выл у кого-то генератор).

v99 Понял.

v99 писал(а):tomrobo
Так, еще раз: ремень снимался для локализации воя. Подшипник слушался после возвращения ремня на место. Нет от подшипника звуков. Звук есть "вообще". И слышно его только в салоне, под капотом - нет. Меняется с увеличением/уменьшением оборотов.
Может щетки, может диод вылетел (читал про такое, тоже выл у кого-то генератор).

во во только в салоне, капот открываю ничего не слышно,стоит сесть в салон воет с увеличением оборотов!!! Лампочки никакие не горят тьфу-тьфу

Добавлено спустя 48 секунд:
v99
А что за диод ?! Может у меня он вылетел,хотя ХЗ!!

"Выпрямительный блок", как он называется в книжке, и "подкова", как его зовут применительно к нашим (отеч.) генераторам.
Короче, нужно или снимать, разбирать, проверять, или в контору по ремонту генераторов. Новый покупать... от 7000, вроде. По з/ч в эксисте вполне нормально (отдельно выпр. блок или щетки или...), только все равно диагностировать для начала нужно.

Добавлено спустя 5 часов 33 минуты 58 секунд:
Вот, посмотри здесь http://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=12634&postdays=0&postorder=asc&start=0 все то же. Диоды, мать их!