Клуб владельцев корейских автомобилей

Вообщем, несколько дней как начали плавать обороты.
Начинаю заводить сутра обороты до 1500 прыг, потом до 1000, затем обратно и так несколько раз, потом резко на 700 падают и в течении дня заводится нормально. Почти одновременно загорелась СЕ, ошибку считали - "P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива". Сервисмен пожал плечами и сказал что "вроде как" надо поменять датчик хх и абсорбер.

Кто может сталкивался - подскажите в чем может быть проблема?

Waylander писал(а):и абсорбер.

Вот клапан адсорбера может быть

Waylander писал(а):датчик хх

А он причем? Он как следствие, ведь ошибка P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива. У меня в свое время на девятке барохлил (плохой контакт) ДПДЗ с оборотами такая же фигня была

kniper писал(а):

Waylander писал(а):и абсорбер.

Вот клапан адсорбера может быть

Waylander писал(а):датчик хх

А он причем? Он как следствие, ведь ошибка P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива. У меня в свое время на девятке барохлил (плохой контакт) ДПДЗ с оборотами такая же фигня была

Спасибо, седня посмотрю.

У меня спортик , но похожая по симптомам лажа была буквально пару дней назад
Подсос воздуха - одна из трубок воздуховода банально соскочила .
CE загорелся , но код ошибки указывл на лямбду .
Можно самому попробовать спреем побрызгать - мотор "отзывается" при попадании в место утечки