Клуб владельцев корейских автомобилей

Помогите сильно скачет температура двигателя на 1 передаче, холостом ходе. Переключаюсь на вторую третью температура падает до рабочей. На диагностике сказали что это не датчик температуры, цепь проверили

а термостат работает нормально?

На диагностике сказали что проблема в движке скорее всего термостат вроде как нормально работает

что за диагносты такие..?...скорее всего да вроде...
получается что когда стоишь или медленно едешь он и греется...а поехал быстрее хватает воздуха для обдува-охлаждения...яб первым делом термостат посмотрел повнимательней..
А если на стоящей машине добавить оборотов, греется или нет?

Диагносты Киа Мазда занимаются, спец который смотрел сказал что обрыв в цепи но по его словам в движке возможно графитовые щетки нужно менять но так как он в движках не фурычит он его не разбирал. При увеличении оборотов на месте температура все равно растет, на первой если ехать на сцеплении тоже растет сильно и на заднем ходу, а со 2 падает до рабочей.

Ну да. А может быть, радиатор тополиным пухом и прочим мусором забит. Или крыльчатка помпы изношена и на малых оборотах плохо качает. В общем, если в работе системы охлаждения не шаришь, то на нормальный сервис на диагностику ИМХО. Перегрев двигателя - крайне неприятное явление.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

demetrus писал(а):в движке возможно графитовые щетки нужно менять

В каком движке?

demetrus
Дак сам проверь как греется двигатель и шланги......определишься с термостатом...
В каком городе то живешь?...а щетки надо диагносту в голове поменять наверно..

demetrus писал(а):спец который смотрел сказал что обрыв в цепи но по его словам в движке возможно графитовые щетки нужно менять но так как он в движках не фурычит он его не разбирал.

а если нефурычит че тогда говорит то?

Может просто глюк датчика - зашкаливает...
Надо померить реальную температуру движка, т.к. вполне может врать...
Антифриз закипает???

А вот еще. А антифриз-то в радиаторе Е?

demetrus
А ты действительно решил поремонтировать? Там столько разных железок связанных с этими симптомами.
1. Как говорили раньше помпа.
2. Грязный радиатор.
3. Недостаток жидкости.
4. Двигатель вентилятора охлаждения.
5. Реле двигателя охлаждения.
6. Предохранитель реле двигателя охлаждения.
7. Ах да, термостат.

demetrus писал(а):Помогите сильно скачет температура двигателя на 1 передаче, холостом ходе. Переключаюсь на вторую третью температура падает до рабочей.

Скорее всего термостат глюканет или уровень в расширительном маловат

Все раобрался навернулся движок на вентиляторе охлаждения. Спасибо за помощь.

demetrus писал(а):Все раобрался навернулся движок на вентиляторе охлаждения. Спасибо за помощь.

Все оказалось просто