Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята !Рабочая температура у Спортяги 2000г. какая?Ибо брал прошлой осенью.уже было прохладно,и всё было чики-чики,зиму откатался хорошо,хабы только вакуумные,мать их ети! Но на отчизну тепло пришло и тепература стала расти ,и не только окружающего воздуха...

Буржуин Тутанхамонов писал(а):Но на отчизну тепло пришло и тепература стала расти

Термостат на второй круг открывается при температуре 93-х градусах.
1. Проверь радиатор с наружи на предмет загрязнения пухом и тд., не с путай с радиатором кондишина.
2. Проверить термомуфту и сам радиатор на предмет засорения в нутри - без сканера будет очень трудно - лучше обратиться к специалистам.

Спасибо!

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:


Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
у меня по серединке стрелка была,пока не потеплело,и пробки на улицах не появились....

Буржуин Тутанхамонов,высокая...
Вентилытор охлаждения срабатывает нормально,как срабатывает вязкомуфта-она может недостаточно туго держать крыльчатку-проскальзовает,соотвеетственно низкие обороты вентилятора и перегрев?
Визуально можно проверить правильное срабатывание термостата-проверить патрубки радиатора-если один из патрубков-холодный значит термостат не срабатывает и жидкость идет по малому кругу...

Буржуин Тутанхамонов
ууууу, температурка та почти у тебя критическая, советовал бы все таки начать с термостата, меняется собственными руками за 15 минут, еще 15 минут на смену антифриза! думаю, что дело явно в термостате и гонять с такой температурой явно не рекомендую!

ребята!всем спасибо!

Вот лето наступило и начались проблемки....

Когда еду на нормальной скорости - все Ок.. Вискомуфта включается судя по всему вовремя... (слышно по появляющемуся переодически реву вентилятора, прямо зависещего от оборотов двигателя)

А вот когда стоишь в пробке, то переодически начинает стрелка подниматься выше нормы, а гул вентилятора не появляется... Обычно спасает в этой ситуации отпустить подальше впередиидущие машины а потом постараться разогнаться посильнее, и тогда она возможно включится... После того как она сработала уже проблем нет, можно спокойно ехать в пробке.. все норм.

Посоветуйте что нибудь. Спасибо.

demolution писал(а):Посоветуйте что нибудь. Спасибо.

Помыть радиатор с наружи.

Ребята ,мойте радиатор!Ибо внатуре О СКОЛЬКО НАМ ОТКРЫТИЙ ЧУДНЫХ ГОТОВИТ СПОРТАЖА НУТРО.... мойте как снаружи(хотя бы через облицовку радиатора,так и со стороны крыльчатки,лучше конечно снять радиатор,но так тоже помогает)И систему промойте,брага вытекает ,чистенький антифриз заливаем.Мне помогло.Всем спасибо

Похожая проблемка как и у demolution...Купил Спарту в январе, американец 2001 года, АКПП, пока было холодно все было в поряде. Стало чуть теплеть и в пробках начал греться. Как только из пробки выезжаешь, на скорости температура падает до нормы. Думаю, что то с вентилятором, так как ниразу не слышал гула вентилятора при нагреве....

посмотри уровень в радиаторе.как вариант... может сухо там уже...

*Р*О*М*А*Н* писал(а): Думаю, что то с вентилятором,

Не факт. Надо смотреть всё, что описано выше.