Клуб владельцев корейских автомобилей

1. Вчерась с утра захожу в метро - чегой то люди как то образуют пустое место прямо напротив двери. Думал бомж какой нибудь смердит, а дать пендаля и выпнуть его из вагона как обычно ни у кого нога не поднимаеццо. Но толпа уже вносила меня в вагон.
Оказалось труп собаки лежит.
Благо мне ехать было всего одну остановку.
Сразу понял что день не задался.

2. Ну не задался и хрен с ним. Все стереотипы и проблемы у человека в голове, поэтому я на все забил и бодро и молодцевато отработал день, невзирая на тупость руководства и тормознутость подчиненных и на то, что пришлось вечером задержаться до полдевятого.
Вчерась вечером при заходе в свой подъезд было обнаружено тело, лежашее прямо перед лестницей.
Ввиду того, что тело, мягко говоря, не ароматизировало и было одето в нечто, совершенно не гламурное - оно было классифицировано как бомж.
Бодро попинав бомжа по болевым не жизненно важным точкам типа голени и коленно-локтевых суставов тело было переквалифицировано как труп бомжа с начальными признаками окоченения.
Вызвал труповозку. Через час увезли.

3. Третий труп - увы, моя машина.
Три дня после дождей стояла и не заводилась, хотя стартер крутил. Сырость она по жизни не любит.
Вчерась сел, повернул ключ в надежде что она отстоялась. Из под капота раздался такой звук, как при КЗ и машина вообще перестала подавать признаки жизни.
При повороте ключа теперь притухает свет в салоне и на приборке и все. Никаких звуков, ничего.

Так вот теперь вопрос:
Как проверять электросистему?
Сначала проверяем подачу питания ключом на ЭБУ. Это я знаю: скинул клемму, прицепил тестер + и массу, повернул ключ.
Как проверить работоспособность самого ЭБУ я не эбу (сорри) - это вопрос намба ван. То есть если на выходе из ЭБУ я цепляюсь тестером - какой должен быть сигнал или что?
И вопрос намба ту - как проверить работоспособность катушки зажигания (хотя раз даже стартер не крутит вероятно дело не в ней). Какое должно быть сопротивление на обмотке хоть примерно? Должна ли обмотка звоницца с массой? Какой должен быть сигнал на выходе с катушки при старте?
Ну и потом, видимо, еще втягивающее на стартере проверить нуна до кучи.
Аккум поставил на зарядку, чтобы это звено исключить.

ЗЫ:
Ща лампочка в люстре перегорела
Опять началось?

ЗЗЫ:
Лампочка сама зажглась.
Пипец.
Они уже среди нас.

Bang писал(а):Как проверять электросистему?

У тебя АКБ села!!! А щелкает реле!!!!

Bang писал(а):Вчерась с утра захожу в метро -.................

Вот так вчера зашел в метро человек, с которым мы раньше работали вместе и умер в метро от инсульта. А ему быловсего 46 лет!!!

Мда......, Bang, вспомни о том, что год высокосный и все встанет на свои места.....

stiffmaster
Реле НЕ щелкает.
АКБ заряжаю
Второй АКБ ща стоит на машине чтобы сигналка была
Когда ставил второй АКБ попробовал крутнуть - та же тема: гаснет свет и все, но может он тоже севший.
АКБ все три дня нормально крутил стартер.
Когда сдохло - был прям звук какой при капоте пщ-щ-щ - как при коротком замыкании когда искра длинная.
Надеюсь на лучшее, что АКБ сдох, но готовлюсь к перегоранию чего нибудь на всякий слу.

есть подозрение на КЗ которое и посадило батарейку,надо искать где может коротить тем более что сейчас сыро и машина не свежая

Bang писал(а):Когда ставил второй АКБ попробовал крутнуть - та же тема: гаснет свет и все, но может он тоже севший.

Симптом севшего АКБ

Bang писал(а):Когда сдохло - был прям звук какой при капоте пщ-щ-щ - как при коротком замыкании когда искра длинная.

Это так реле щелкает, когда напруга слабая!

Заряжай аккум и ставь!
Перед тем как будешь заводиться побрызгай на все электрическое WD-шкой. Т.е ВВ провода, МЗ, провода, эл. муфты. Подожди 5 мин. и заводи!!!!!
И будет тебе счастье!!!!

при рабочей электрике если не любит сырость, попробуй заправить Лукойл 92 ЭКТО, более увереного старта в сырость после недельного простоя я не видел у своего маджа, как и в -18 с полтычка...
До этого лил РОСНЕФТЬ -1 +1 дождь уже не схватывает с первого раза если стоит дольше дня.

Еще один вариант - плохая масса. Протяни контакт на АКБ и на шлейфе, в месте крепления к корпусу.

Himchanin писал(а):Еще один вариант - плохая масса. Протяни контакт на АКБ и на шлейфе, в месте крепления к корпусу.

+1 И исчо проверь массу на двигло!!!

Угу.
"Простые движения" я конечно тоже сделаю
Хочецца всесторонне подготовленным подойти к вопросу и быть готовым к более сложным действиям
А то получицца с утра пришел, все простое попробовал за полчаса и если не помогло пошел узнавать, например, как проверить ЭБУ.
Пока узнал - один выходной минус.
Время потеряно.
Ну и т.д.
Поэтому хочеццо чтобы время не терять прям с ходу быть готовым к цепочке последовательных действий.

Bang писал(а):Лампочка сама зажглась.
Пипец.

жди! сейчас починится машина, воскреснет бомж и оживет собака в метро

Ну и где тут ЭБУ?
фоткал снизу вверх от педалей:
http://kia-club.ru/forum/gallery/image.php?pic_id=17049
http://kia-club.ru/forum/gallery/image.php?pic_id=17050

И эта... че это за хрень в черном резиновом чехольчике слева от сирены сигналки?
http://kia-club.ru/forum/gallery/image.php?pic_id=17051

Андрюх, для подключения к ЭБУ, нужен специальный переходник
на АВелках стоят старые Сименсы, а по самой теме что делать

Bang писал(а):Хочецца всесторонне подготовленным подойти к вопросу и быть готовым к более сложным действиям

А как давно ты менял свечи? В каком состоянии Вв провода?

stiffmaster

Bang писал(а):"Простые движения" я конечно тоже сделаю

ВВ, свечи, и даже крышка трамблера уже подготовлены
Но дело не в них, ибо в прошлую сырость они пару раз менялись - не сильно помогло.
Завтра буду ковырять

Bang писал(а):Завтра буду ковырять

Удачи! И отпишись чего да как!!!

Ну че, завел
Пролазил за это время всю машинку
Первым делом снял стартер и отнес через дорогу на проверку в палатку "Ремонт генераторов и стартеров"
"Профессионалы" сказали что стартер изумительный и работает идеально
Ну дальше все уже перечислено выше, упомяну лишь что облазил, разобрал, зачистил и протянул все контакты на массу
Потом погода хреновая была, мне лениво было занимацца, потом я все таки выбрал выходной и полез туда с вольтметром...
В общем втягивающее реле
Заказал
Через две недели привезли
Поставил
Завелась с полпинка

Никому верить нельзя