Положение стрелки нагрева двигателя

Подскажите, пожайлуста, какое нормальное положение стрелки, показывающей температура охлождающей жидкости на КИА КЛАРУС II. Бывают моменты, когда стрелка доходит до 3/4 шкалы. Нормально ли это, если через некотрое времы она снова стоит на 1/2?

У меня обычно 1/2, сейчас по утрам пока салон холодный долго висит на 1/3.
3/4 ни разу не видел, даже летом.

Стоит проверить уровень в радиаторе и в расширительном бачке и может сменить охлаждающую жидкость (если очень старая). Также желательно проверить оба вентилятора, что они включены когда 2/3

Второй вентилятор (кондиционера) у меня снят с машины, так как он не работает. А что, он тоже участвует в основном охлаждении? Я думал, что он только для случая использования кондиционера.

У меня чутьну может с пол деления, не доходит до 1/2.

У меня чутьну может с пол деления, не доходит до 1/2.

у меня тоже примерно по середине,немного не доходя до середины,причем всегда четко - вне зависимости от того -пробка или трасса.Считаю отклонение температуры ненормальным показателем ,возможно даже предвестником поломки,но ездить можно

не доходя до середины,причем всегда четко - вне зависимости от того -пробка или трасса.Считаю отклонение температуры ненормальным показателем ,возможно даже предвестником поломки,но ездить можно

+1

У меня 40-43% от максимума

Кто-нибудь знает, может ли зависеть положение стрелки нагрева на 3/4 от отсутствия второго вентилятора (кондиционера). Участвует ли он в качестве дополнительного охладителя радиатора или он нужен только для кондиционера.

[VladPowers]

Участвует ли он в качестве дополнительного охладителя радиатора или он нужен только для кондиционера.

Он нужен только для кондера. Кстати при включение кондера, основной карлосон должен так-же включатся.

Svetlik&Alex, уровень ОЖ проверь именно в радиаторе на холодную, и проверь когда карлосон включается при прогреве, чтоб случайно не закипеть где-нить!