Клуб владельцев корейских автомобилей

При пуске двигателя глючит втягивающий! Кто знает? Его можно поменять или он в сборе со стартером?!

Учишь вас, учишь http://www.kia2.ru/epc/P/0LBCDB0201/K36C/EN/1840BB/ - к примеру.

DimTS
ну тут еще не все ясно мож просто контакты окислись, потом я еще не знаю какой у меня стартер предпологаю, что, прошу прощение за не корейское произношение, МАН ДО, а там в спецификации выноски с кодом нет! напрашиваеться вывод что он целым куском меняеться!!

А симптомы какие? Подробности!

Ну класический случай характерный звук втягиваючего! щелчек и жужание не очень высокой частоты!! Второй или третий раз ключь поворачиваешь стартер срабатывает!

Попробуй там по вину пробить.

На сколько понял. Втягивающее втягивает, стартер жужит, но мотор не крутит?

DimTS
предлагает 6 вариантов стартера! хорошо когда есть выбор!!
на выходных посмотрю чего у мена ТАМА

Дополню
Втягивающее на приведенной выше ссылке - это SWITCH ASSY-STARTER MAGNETIC

Сколько лет машине?
Судя по описанию проблемы у тебя болезнь российского происхождения ПЛОХОЙ КОНТАКТ. Лечиться двуми способами 1. разборка и очистка всего, хватает как правило на год. 2. замена на новый. Плохой контакт может быть не только в втягивающем, но и из-за окисления корпуса стартера, масса идет через него.

AlexVIN
ну щелчек это срабатывае релюха скорее всего (тобишь втягивающий). далее крутится стартер, но он с маховиком не зацеплен!! а это на сколько я понимаю работа втягивающего?!?

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

AlexVIN
машинке 8 годков!! а болезнь росийских машин я знаю не по наслышке пребрал всю девятку сам! Здесь другой случай я просто еще не видел сам стартер! видел где стот, а как там че.... необходимости не было!! да и лезть не хочеться!! ездит и хорошо!! я вот в генераторе хотел подшипничек поменять день его снимал (болт крепления был срублен) в итоге пришлось купить новый . по этому трогать пока не гикнеться совсем не хочеться!!

Не там по валу ротора стартера скользит вигня (забыл как называется) которая зубцами входит в зубцы маховика мотора, а у тебя зацепа нет, реле задней своей частью замыкает контакт цепи стартера и он крутиться. Значит реле туда обратно ходит, а почему вигня неработает при этом, увидишь когда разберешь. Обрати внимание на легкость хода фигни (PINION ASSY) и доходит ли она до конца, непроскальзывает ли фигня. Вращаться свободно она должна только в одну сторону, в другую блокируется.

ок! Спасибо!! посмотрим! однака на девятке лечилось это дело легче!! казой гаечным ключем и в гараж!! или менялось реле!

Так у тазиков комплектующие были и есть .овно. Там втягивающие летят раньше чем успевали окислиться контакты или что еще сломается.

AlexVIN
ну они и стоят как два билета на трамвай!! к стати!!! а ты где берешь запчасти?

Попробуй стартер почистить!

Alex-magentis
вот думал чем бы заняться на выходных чтоб не маятья!!
нашел развлекуху!

Не там по валу ротора стартера скользит вигня (забыл как называется)

А уж не "бендикс" ли она называется.............

69rus
То что жужит и не крутит маховик - называется обгонная муфта (оно же действительно бендикс), я сам из-за этого пару недель назад стартер сменил. Сперва тоже заводилась со второго раза, потом с пятого, потом уже по 10 минут щелкал, дощелкался до севшего аккумулятора. От и до прошло месяца 3, а сейчас зима нагрузка побольше, сдохнет быстрее.
И если жужит и не крутит - что-либо чистить бесполезно, и раз уж снял, имхо проще заменить. Сама эта муфта (6 0K24118X45 PINION ASSY) - стоит в экзисте ~20$ и ждать полторы недели, плюс еще менять надо типа шайбочек которые левее п.6 и безномерные - они изнашиваются, также изнашиваются щетки на узле 8. Так что подумай сам - стоит ли потратить тыщи 1.5-2.5 за лечение или за 5 полностью снять вопрос. Кстати есть фирмы которые занимаются лечением стартеров - например http://www.starter.ru/services.html

Обгонной муфтой это называлось до 60 годов, теперь называется привод стартера. Однозначно при указанных выше причинах- замена. При морозах бывает замерзание направляющих на вале от воды, жидкой грязи, неправильной смазки и это не является неисправностью. Втягивающее исправно, т.к. вращения стартера не будет конструктивно, пока не сработает втягивающее.