Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопросик
при замене масло и маслянного фильтра произошло не понятки
Слил масло, вывернул как обычно масляный фильтр (выкрутился легко),но когда стал вкручивать Новый Оригинальный масляный фильтр ,то он вкутился на процентов 70, а остальное пришлось зажимать ключём- зажималось плавно, но обычно масляный фильтр закручивал рукой почти до конца
Можит сорвал Резьбу, хотя масло из под фильтра не капает

мож в новом резьба была того

МихаилТ писал(а):мож в новом резьба была того

Да вроде потом просмотрел новый Фильтер- всё было как бы красиво, да и если бы она в фильтре была бы неровной- масло бы подтекало, однака всё СУХО

alex40
Открути и посмотри

alex40
если резьба на 70% нормальная,а дпльше "забита" то ТЕЧЬ небудет, а плохо закручиваться ДА

МихаилТ писал(а):alex40
если резьба на 70% нормальная,а дпльше "забита" то ТЕЧЬ небудет, а плохо закручиваться ДА

Ворос где пошла Резьба на самом Филтре или же на движке, хотя, когда снова ввернул старый фильтер на старое место зашёл как по маслу до конца
Вот и думаю, если там стоит новый фильтер- не можит ли он до конца резбу испротить

alex40
он мог испортить резьбу, когда ты заворачивал , ежели этого непроизошло или произошло, но не течет КАТАЙСЯ до следующей замены

Можит его по жизненно оставить и не выворачивать , разве что по чаще масло менять

alex40 писал(а):Можит его по жизненно оставить и не выворачивать , разве что по чаще масло менять

А может просто старую прокладку снять?

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):А может просто старую прокладку снять?

+1
СВЕЖО

alex40
Фильтр явно левый. Если на этом все его дефекты заканчиваются, то не заморачивайся. Но... как знать. Я бы заменил на качественный.

Будешь вывёртывать фильтр и резьба если чуток и была замята то поправится,а еще можно отвернуть фильтр и прогнать на нём резьбу плашкой(леркой)

vim55 писал(а):Будешь вывёртывать фильтр и резьба если чуток и была замята то поправится,а еще можно отвернуть фильтр и прогнать на нём резьбу плашкой(леркой)

...И загнать в него металлическую стружку, которая прямиком попадет в масляную магистраль.

Сапсан Лев Юрьевич
+1

Может правда малость перекосили резьбу при наворачивании и пошло немного не по направляющей......У меня как-то раз было такое на старой машине,там в общем диаметр резбы на фильтре был немного больше чем на шкиве и поэтому не смогли сразу поставить правильно(чётко),а когда закрутили где-то до половины(шёл немного натяжно,нл равномерно) то стали понимать, что что-то не так...пошёл туже...Вообщем выкрутили и поставили другой - с подходящей резьбой.Это к вопросу о качестве исполнения самого фильтра - то есть о леваке