Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот хочу прчистить Инжекторную систему с помощью балона BG-- датчик ХХ прочищаеться или нужно его разбирать,чтобы очистить этот датчик и нужно ли при этой процедуре чистить впускной коллектор?
И какие признаки для его чистки датчика ХХ ?
Или можно просто сделать очистку при помощи Спрей Корбюратора

Просто доверь это дело специально обученным людям и не парься

alex40 писал(а):какие признаки для его чистки датчика ХХ

гудеть он начинает здорово.в заслонку набивается всякой гадости,вот она и ходит туго

s-shurik писал(а):

alex40 писал(а):какие признаки для его чистки датчика ХХ

гудеть он начинает здорово.в заслонку набивается всякой гадости,вот она и ходит туго

В какую, нах.. заслонку? Где ты ее там нашел?

alex40

Признаки для чистки регулятора ХХ - "плавание" оборотов на ХХ. Промывается хорошо карбиком. Нужно разбирать, но не на всех движках разбирается полностью. Разбирай сколько позволит, но чем детальней разберешь, тем лучше прочистится.

Strateg2 писал(а):

s-shurik писал(а):

alex40 писал(а):какие признаки для его чистки датчика ХХ

гудеть он начинает здорово.в заслонку набивается всякой гадости,вот она и ходит туго

В какую, нах.. заслонку? Где ты ее там нашел?

alex40

Признаки для чистки регулятора ХХ - "плавание" оборотов на ХХ. Промывается хорошо карбиком. Нужно разбирать, но не на всех движках разбирается полностью. Разбирай сколько позволит, но чем детальней разберешь, тем лучше прочистится.

переборол в Себе Лень и решил в сторону отвести шланги и все таки на работающем моторе попырскал Спреем Краба- всё вроде нормально, но все ровно решил перед тестом сделать Инфузию- все таки будет профилактика и для инжекторов