Клуб владельцев корейских автомобилей

Несколько раз менял масло одной и тойже марки (Castrol синтетика), после очередной смены каждый раз сливал остатки в одну канистру, за полтора года собралось чуть больше 3-х литров. Возникает вопрос а что если при следующей смене взять и залить его в машину. А то стоит почти целая канистра и что с ней делать не знаю.
Что скажите? Или это не очень хорошо для двигателя смешивать масло одной марки, но из разный партий?

Пофигу вообще, можно даж разных марок, главное чтоб вязкось и состав были одни.

Мешай фсё, а потом на капиталку

Flymax
+1 так и есть

Партия масла одной марки тут ни при чем, главное чтобы среди этой мешанины не было левого масла. Если основное (то что залил в движок) работает нормально, то и "сливки" будут нормально работать. Техннология то одна и та же

Если одной марки - заливай. Доливают же масло из другой партии, когда это необходимо.

shehs писал(а):Мешай фсё, а потом на капиталку

С чего это?

Риныч писал(а):Партия масла одной марки тут ни при чем, главное чтобы среди этой мешанины не было левого масла.

Угу
На ЗР.ру проводили эксперименты по смешиванию минералок, синтетик и полусинтетик (90% - 10%).
Сcылки не помню.
Пены не возникло.

Если масло одно - и проверенное - можно не задумываться.
Сам так делаю.

Да я тоже думаю что можно залить